理財

週五台指成分股調整出爐,貨櫃三雄搶進台灣50,3檔績優鋼鐵面板股,有望登上中型100清單

CMoney
發布於 2021年06月03日06:03 • 邱冠倫

 

圖片來源:shutterstock

廣告(請繼續閱讀本文)

 

證交所與富時國際公司合編的台灣指數系列預計在本週五(4日)公告最新一季度的調整清單,其中攸關千億資金部位的台灣50指數,納入的成分股將有助於吸引被動型基金建倉,尤為市場所矚目,上月底方才榮登MSCI指數的陽明,以及其他兩家貨櫃航商長榮與萬海的呼聲特高,此外也還有台灣中型100指數即將調整。

至於符合什麼條件才能被納入台灣50指數呢?從證交所的網站上可以找到台灣50指數的編制說明,其中篩選標準包括:個股市值、公眾流通量與流動性等三個指標。

廣告(請繼續閱讀本文)

三個指標中按照過往的審核結果,以市值為最主要的判別依據,能夠入列的多屬績優股,基本上股權結構分散且交易量大,因此流通量與流動性多能夠符合標準,過往即便如被美光收購下市前的DRAM廠華亞科(3474),股權高度集中在台塑集團手中,當時的公眾流通係數僅30%,仍在2006年6月,因市值上升至前40名而入列台灣50指數。

因此參考證交所的加權指數成分股市值比重清單(該清單每月更新一次,應此最新資料為5/31日更新)可以看到,長榮(2603)的市值比重截至5月31日已達0.99%來到第13名,萬海(2615)排名第24,陽明當時則位居41名。除了貨櫃三雄以外同樣呼聲很高的面板雙虎,友達與群創分別位居第38, 39名。

資料來源:台灣證券交易所

 

由於每次的季度調整都會列出候補清單,按照過去幾季的經驗,最後也多由候選名單上的個股獲選,以最新一季(2021年3月)新增的亞德客-KY與南電,亞德客在前一季(2020年12月)的調整時,就已位居候補名單內,而去(2020)年12月的季度調整入列的聯詠,也在去年9月的候補清單之上,若以此類推,則今年3月候補名單上的長榮、友達與群創最後屏雀中選的的機會較大。

資料來源:台灣指數公司官網

 

至於可能被踢出的台灣50成分股,以昨(3)日的CMoney市值資料來看,倒數五名分別是遠東新、台灣高鐵、緯穎、正新與可成等五檔,其中除了遠東新規模達1708億,其餘四檔的市值都在1700億之下,可成目前市值更是在1400億左右徘徊,對比上面提到可能入列的貨櫃三雄與面板雙虎市值都在2000億之上,這幾檔個股的藍籌股身份岌岌可危。

資料來源:籌碼K線PC版

 

除了市場高度矚目的台灣50指數,本次也將調整台灣中型100指數,雖然對應的市場資金規模相對較小,但對於入選的中型股來說,不管是提升能見度或是市場的資金的流入,其實多會有所助益,攤開前一季中型100的候選名單,包括:近期股價同樣相當活躍的中小尺寸面板廠彩晶(6116),根據CMoney資料顯示,其市值目前已經來到728億、而其他同樣位在候補名單上的個股還有:電爐廠豐興(2015)、鋼構廠東和鋼鐵(2006)、射頻IC設計廠立積(4968)、IC通路商文曄(3036)、造紙廠正隆(1904)、驅動IC廠天鈺(4961)、石英元件大廠晶技(3042)、汽車零組件大廠和大(1536)。

若從市值來看,東和鋼鐵目前市值529億、天鈺521億、文曄516億、正隆462億、豐興433億、晶技344億、立積324億、和大265億,對比6月2日中型100成分股中目前市值最低的啟碁為268億,以近期重返榮景的彩晶、天鈺、文曄、東和鋼與豐興入選的機會較高。

 

快速結論:

  • 台灣指數公司預計在明(4)日公告最新一季的指數成分股審核結果,
  • 擠進指數的好處在於有望獲得更多市場資金關注,例如:連結該指數的被動式基金的資金
  • 結合前一季度調整的候補名單與最新市值,本次台灣50成分股調整,以貨櫃三雄與面板雙虎入列的可能性最高
  • 有進就有出,台灣50市值倒數5檔分別為遠東新、台灣高鐵、緯穎、正新與可成,尤以可成1400億左右的市值最低,遭到踢出的可能性高
  • 中型100指數的更替,以面板廠彩晶、驅動IC廠天鈺、IC通路商文曄以及兩家電爐鋼廠東和鋼與豐興等5檔,市值位居候補名單前列。點開加入→CM財經日報 FB社團,解析第一手股票內幕
查看原始文章
留言 1
  • 蕭小強
    高端被發現了!換炒三雄...航海王...衝衝衝
    2021年06月03日08:50
顯示全部