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台鐵打造「鳴日號」觀光列車 獲日本設計大獎

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更新於 2020年10月11日06:57 • 發布於 2020年10月11日06:57 • 洪浚緯 林亞男
圖/TVBS

台鐵以美學打造的環島觀光列車「鳴日號」,獲得日本2020 Good Design設計大獎,當初是用車齡70年的莒光號翻修,採取簡約風格設計,車內桌椅都有大理石紋路,預計最快年底上路,未來旅客也有機會在車上,吃到米其林餐點。

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台鐵打造觀光列車鳴日號,外觀以沉穩黑色,搭配莒光號的經典橘色,新舊融合,獲得有東方設計界奧斯卡獎之稱的,日本2020 Good Design設計大獎。

車內空間明亮簡約,座椅兩種風格,藍色代表海洋,白色則有大理石紋路,座位間距加大,更舒適,兩邊大片窗戶,讓沿途風景也成為景觀的一部分。

另外吧檯車廂空間,一樣採減法設計,以木紋和黑色調為主,餐桌則是大理石紋,提供蛋糕甜點和各種麵包。

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設計師邱柏文:「拿一個舊車然後變成一個新的一個車子的體驗,所以我們要設計就是,有點要把歷史設計進去,可是又要符合現代的一些摩登的,不管是科技的一些感覺,或者新的設計材料這些東西放進來。」

70歲莒光號改頭換面,領頭選用復古機車頭,車頭牌以鈦金屬材質打造,十層環狀結構,象徵十全十美。

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設計師邱柏文:「日據時代的老師留下來的字體,所以大家上車的時候,其實是可以看到歷史,然後以前文化的一個部分,我覺得它非常的美。」

預計最快今年底上路,將以郵輪式列車行程環島觀光,也計畫載旅客追2021年第一道曙光,車上還提供米其林餐點,疫情期間拉抬鐵道旅遊商機,目前環島列車一年約可進帳5億元,未來更高檔的車輛上路,加上國際大獎加持,勢必引發搶搭風潮。

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留言 8
  • Clint
    無意義的燒錢.....
    2020年10月12日02:02
  • ㄚ香
    現在所謂台灣的歷史都一直繞著日據時代在轉,除了日據時代,其他都不是歷史了
    2020年10月11日11:46
  • Sean Chen
    坐進去就能幻想日本爸爸幾十年前插入慰安婦身體內的快感 她們肯定是自願的 綠共政府已認證
    2020年10月11日11:09
  • Chen
    台灣之光
    2020年10月11日10:28
  • 何晨(亞細亞)
    舔日號
    2020年10月11日10:16
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