賓士於今年 9 月舉辦的 IAA 2023 車展秀出採用全新 MMA 平台打造的 Concept CLA Class，用來展現賓士在入門級距電動車的全新願景。但賓士要攻向入門級距的電動車產品不僅僅只有 Concept CLA Class，據報鎖定特斯拉 Model 3 為對手的 C-Class EV 也箭在弦上，路測車日前也首度曝光。
(圖片來源：autoevolution)
相對於轎跑設定的 Concept CLA Class，已開始上路測試的 C-Class EV 是較為正統的房車設定，雖然車頂線條比較沒有那麼低矮、流線，但預期會有著比 Concept CLA Class 更充裕的後排車室空間。不過包含 Concept CLA Class 和 C-Class EV 據了解都會採用賓士全新的 MMA 平台打造，之前賓士預告採用此平台的 Concept CLA Class 會擁有 800V 高壓架構、氧化矽陽極電池技術、碳化矽逆變器等特點，可帶來更高的充電功率、更優質的電耗以及更好的續航力，推測 C-Class EV 也可能會比照辦理。
另外，賓士自行打造、可支援 OTA 更新並持續提供新功能、服務以及第三方應用內容的 MB.OS 車載系統，以及有 AI 技術和全新虛擬助理加持、預計 CES 2024 首秀的新世代 MBUX 介面，包含 Concept CLA Class 和 C-Class EV 應該都會率先搭載。
(圖片來源：autoevolution)
因為有傳聞指出賓士可能會逐步捨棄以 EQ 開頭的電動車命名方式，因此 C-Class EV 量產上市後的實際車名還很難說。至於 C-Class EV 實際發表的時程傳聞可能會落在 2024 年底，開賣時間點則可能同樣會在 2024 年底或是 2025 年初。
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