日本馬自達在日本東京車展發表概念車「Mazda Iconic SP」，車頂外型看起來非常像 2022 年馬自達 Mazda Vision Study 概念車，車身比 MX-5 Miata 稍大一些，就像是 RX-7 雙門跑車的延續版。
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Mazda Iconic SP 是一輛硬頂雙座跑車，外型是帶有可樂曲線瓶腰身的極簡設計，加上類似 RX-7 車款的無窗框車門。
概念車的長寬高是 4180mm × 1850mm × 1150mm、軸距為 2,590mm、重量為 1,450 公斤，Iconic SP 車身比 MX-5 Miata 長約 266.7 mm（約 10.5 吋）、重量也比 Miata 重約 363 公斤；甚至概念車身也比 1995 年款 RX-7 短 104.14 mm（約 4.1 吋）。
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動力部分，Mazda Iconic SP Concept 搭載 1.6 升排氣量的雙轉子引擎，不過轉子引擎的動力並不是提供給概念車行駛，而是用來幫車上搭載的 17.8kWh 電池充電，最大馬力上看 365 匹。
此外，雙轉子引擎具備 V2L 發電機功能，能讓 Iconic SP 變身成發電機，能適時地當作備用電源使用。
馬自達表示，這款轉子引擎可以使用多種燃料運行，包括氫氣和再生燃料，也可以透過家用插座充電。
座艙設計部分，Iconic SP 也是採用極簡設計，數位儀表板、按鍵式排檔設計以及小型車載娛樂顯示器讓車內空間更加簡潔清爽，內裝座椅材質主要以生物纖維製作，降低製作車輛時對環境的影響。
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圖片及資料來源：Motor1
🆂 🅺 🆈 台灣汽車媒體怎都如此糟糕，完全不及格呀！
要介紹Mazda iconic sp 得先了解Viola才行，為何此車色叫做viola red，外型設計似小提琴般的腰線、獨創的上掀式大燈罩如燈眉與儀表遮陽板相呼應….要世人再次看見轉子引擎的魅力…不多說了，越說越覺得台灣汽車媒體低俗，書念得太少，永遠只會用那幾句形容詞，口黏～
2023年10月31日05:48
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