為了強化港澳兩地跟大陸的融合,澳門政府從今年初開放「澳車北上政策」,香港也在7月開始推動「港車北上」,不過最近兩地業者卻發現,由於大陸消費價格低廉加上選較多,擴大交流的結果,反造成澳門餐飲業的業績大幅下滑。
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這位是澳門民眾阿輝,他的車上掛了澳門跟大陸車牌,可以直接開車去珠海,他說這改變了自己的生活習慣。
澳門車主阿輝:「最正常情況下通常一大班朋友,喝酒吃宵夜(看電影)。」
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除了看電影,阿輝發現,自己連生活日用品跟食材也漸漸習慣到大陸去買了,因為無論價格或選擇,真的都澳門有優勢。
澳門車主阿輝:「始終澳門有一個掣肘就是沒有新鮮活雞,很多時我們盡可能會選擇新鮮的東西,所以為何我們喜歡來內地(大陸)這邊。」
這麼做的顯然不只是阿輝,根據當地媒體報導,自從年初開放「澳車北上」以來,已有超過四萬五千人成功註冊這項服務,結果半年多下來,澳門住宅區的餐廳業績下滑50%。
澳門餐飲行業協會會長李蔭良:「一些民生區食肆可能有一些下調,在假期來說晚餐是會差一點。」
一海之隔,香港則是在恢復通關之後,7月份就有168萬人次前往大陸,比六月多了21萬,港媒推估,他們的消費額高達40億港幣,合台幣超過160億,加上7月份「港車北上」政策上路,要怎樣避免步上澳門餐飲業的後塵,成為香港業者眼前的問題。
香港餐飲聯業協會會長黃家和:「我們如何可吸引香港人留港消費,如何可令內地及海外旅客來港,這是最關鍵的。」
從港珠澳大橋到粵港澳大灣區,官方號稱建立一日生活圈,加強融合,但現在港澳業者擔憂的,恐怕是要怎樣抵抗大陸市場磁吸的力量,吸走商機。
Leon 你們這一群傻瓜蛋,不保護好澳門自己的根底,一股勁的往中國內地消費。
雖然澳門和香港已經表面上是內地,但是中國老百姓要去澳門或是香港總是有一些困難。
中國共產黨的最終目的就是要將香港跟澳門的在地人趕出去,成為100%共產黨控制的香港跟澳門。
2023年08月20日14:24
劉育儒 結果台灣還有一堆舔共狗在吹中共多好
現實的例子就在這 還吹啊
2023年08月20日13:14
系統維修中 那些鼓吹服貿的政客考慮到這點了嗎?那些傻傻的贊成服貿的選民掂掂自己口袋了嗎?“你比大陸華人吃苦耐勞?能忍受低薪盤剝?願意996?”
2023年08月20日14:20
AA魷魚王子。魷魚劉。🦑🦑 賺滿大陸錢後,現在大陸回過頭來割韭菜...
2023年08月20日13:37
Peter lee 2 再過幾年 澳門跟香港一樣反送中了
2023年08月20日16:14
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