隨著電動車產業崛起，車用散熱系統的技術研發與應用成為熱門趨勢。金興精密成立35年，手握美國汽車AM（售後維修）與原廠市場（OE），透過泰國一條龍生產優勢，有望迎接中國轉單效應。
金興精密成立35年，早期做單純的零組件買賣起家，由於汽車引擎的演化，從直式引擎變成橫式引擎，風扇的產品才應運而生。金興董事長施春景就抓住了這個機會，投入生產開發與製造，之後更邁向國際化，將客戶擴展到了歐美，也去泰國設了第一個海外廠區，同時取得了新車原廠市場（OE）認證。
如今，金興手握美國汽車AM（售後維修），並積極鎖定新車原廠市場（OE），透過泰國一條龍生產優勢，面對川普上任後、山雨欲來的關稅衝擊，有望迎接中國轉單效應。
談到風扇的演化史，金興副總經理施孟欣表示，風扇一開始的產品，其實是很簡單的塑膠射出而已，產品售價就只有10美元，基本上，只要有塑膠射出的能力就有辦法做。到了碳刷的風扇馬達，現在仍是金興公司主力產品、大概占50%，售價約是30美元到50美元的部分。
到了無刷電控與LinBus通訊協定之馬達應用通訊協定，已經整合電機、電控與電子技術，售價是以往的7到10倍，相對應的技術門檻難度也是越來越高，競爭反而是越來越少。尤其是LinBus的部分，是電動車在使用的風扇。
「換句話說，金興已經掌握了做電動車的技術，不會因為電動車時代來臨而被淘汰，尤其LinBus除了電子還有融合電信的部分，必須要去做逆向工程，去取得車上的訊號及回饋，不是說模具開好了裝上去就可以用，如果訊號回饋跟車上無法連接的話，它是沒有辦法動作的，所以，製造這個產品的廠家是非常少。」施孟欣解釋。
金興精密成立35年，早期做單純的零組件買賣起家。取自金興精密工業官網
穩站利基市場，每年新增產品逾百項
金興擁有完整的一站式生產流程，從模具設計、塑膠射出到金屬沖壓與產品組裝，高自製率生產模式不僅確保了產品的穩定品質，也大幅提升了效率與競爭力，如今的自製率高達90%以上。
根據GII研究報告指出，全球車用熱管理系統市場2021年約為334.3億美元，並預計以3.9%的年複合成長率增長，到2030年將達473億美元，市場潛力可觀。
施孟欣說，金興可以提供客戶完整的解決方案，也可以精簡原物料的管理，降低庫存的壓力，簡化生產流程、降低產線錯誤率等。「大家都很清楚，在科技業幾K、100K都是小數字，但是在汽車業界1K、2K有時候我們都要消耗很久，因此如果可以把品項統一起來，共同去跟公司議價，會有更好的利潤空間。」
去年金興開始致力於零組件模組化後，可以觀察到毛利率從31%上升到35%，今年毛利率更進一步上升到40%。目前金興主要的產品是冷卻風扇，各大車廠的車系都有涵蓋，只要是近20年、90%的車種我們家都有，電動車方面，目前已經有16款電動車的產品在AM市場銷售。」
「目前主要市場仍在美國，美國是汽車保養最大的國家。透過與當地主要零售通路和電子商務平台的合作，我們的產品已經深入消費者的日常維修需求，」施副總經理施孟謹透露，2023年，公司76％以上營收來自北美市場，產品線涵蓋超過6000種品項，其中散熱馬達風扇產品多達3100種，並每年新增約150至200項新產品，以對應市場不斷變化的需求。
延伸閱讀：