自動駕駛技術再迎來重大突破！德國賓士（Mercedes-Benz） 最新版本的 Drive Pilot 自動駕駛系統，正式獲得 德國聯邦機動車運輸管理局（KBA） 核可，成為全球首款獲得 L3 級別認證的 量產車自駕系統。這項升級讓 Drive Pilot 可在高速公路上以最高時速 95 公里運行，遠超過先前 60 公里的限制，使自駕技術更貼近實際駕駛需求。
這項認證由 德國萊因 TÜV 負責測試與評估，涵蓋 功能安全、網路安全、資料保護 以及 駕駛風險評估 等多項標準，確保技術的可靠性與安全性。
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L3 自駕技術更進化，適用範圍擴大
以往 L3 級自駕技術主要應用在 塞車狀況，Drive Pilot 先前僅能在 繁忙車流下運行，而最新升級讓系統在一般順暢交通 也能啟動，使自駕技術更實用。
這項技術的升級，除了擴大適用範圍，還引入了更多智能感測技術，例如：
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- 多重感測器支援：攝像頭、超聲波感測器、雷達、GPS 天線與 LiDAR（光達）持續監測環境。
- 即時資料分析：融合不同視角攝像頭影像，並整合外部環境資訊，提升辨識精度。
- 智能安全機制：當偵測到道路施工、標線模糊或其他異常狀況時，系統會發出警示，並要求駕駛接管。若駕駛未及時回應，系統會自動啟動安全停車程序。
L3 自駕普及化指日可待？
德國萊因交通服務副總裁 Thomas Quernheim 指出，這次 Drive Pilot 的測試與認證，是自駕技術發展的重要里程碑。他強調，隨著技術進步，未來 L3 甚至 L4 級別的自動駕駛技術，將能更廣泛應用於日常駕駛環境。
目前，L3 級自駕仍需要駕駛保持警覺，隨時準備接管車輛，但隨著技術發展，未來自動駕駛是否能夠進一步減少駕駛介入，將成為產業關注焦點。隨著賓士在 L3 自駕領域的領先發展，自駕技術大規模普及的時代或許已不遠！
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圖片及資料來源：美通社、賓士、德國萊因 TÜV