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環狀線年底通車 交通局緊盯景平路道路復舊工程

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更新於 2019年05月21日07:47 • 發布於 2019年05月21日07:47 • 記者蔡琇惠 / 新北報導

歷時近10年的捷運環狀線第一階段工程,列車已在進行最後測試,預計今(108)年年底通車。新北市交通局長鍾鳴時今(21)天到中和區中山路、景平路巡視沿線人行道更新改善、車道及公車停靠站重新配置等復舊工程進度,除要求施工單位照圖施工,務必如期於6月底完工,盡快還給市民優質生活環境和順暢的交通。

北市捷運工程局表示,景平路復舊工程除將人行道寬度由原為1.4米拓寬至3.4米,同時增設無障礙斜坡道及機車彎、卸貨區,並將原有位於人行道上電箱移置中央分隔島、增大排水溝斷面,預計6月底完工。

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鍾鳴時今天前往視察車站周邊更新改善及復舊工程後表示,轉向車道的儲車空間不足,連帶影響直行車,成為中山路、景平路交通順暢的一大關鍵,若再加上路口鄰近設置公車站,每當公車停靠則必堵無疑。

▲捷運環狀線第一階段將於今年年底通車,中和景平路道路復舊工程正加緊趕工中,預計6月底完工。(圖/新北市交通局提供)

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鍾鳴時當場實測中和站前中山路口車道寬度,指示重新調配左轉車道和直行車道,並配合號誌秒差調整,務必維持綠燈時直行車輛通行無礙,並移置景平路口的公車站,以分流紓解交通。他也指示施工單位改善側溝蓋,建議汰換柵欄型溝蓋,改以水泥蓋板,遏止天雨造成機車滑倒的事故發生,保障機車族行車安全。

另外,為維持景平路沿線商家的經濟活動,鍾鳴時表示,人行道拓寬工程增設機車彎和卸貨區,提供機車停車格位和卸貨限時停車之用,未來擬實施機車退出騎樓,建構友善的行人空間。

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留言 1
  • 林志明
    連城路繼續挖還是沒用,中和區四大塞車路段就算景平路這條好了,但是景平路與連城路口的萬華土城線上的整個連城路還是塞,當初這邊根本不需要過來,既然有萬華土城線了,環狀線只要從中正路就沒必要硬進來景平路、中山路、板南路這段,華中橋頭一個就應該能彌補進來的所有站了,其他的從中正路那邊過去都能進去啊 從中正路過來還有一個重要站,中和交流道站,要是從板南路過來到中和交流道設立一個站,那些國道客運就能從中和交流道讓要搭捷運的直接從中和交流道站上捷運,這個站也能跟萬華土城線的錦和路到遠東科學園區站連結成轉運站
    2019年05月21日10:40
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