普悠瑪翻車

普悠瑪事故 政院調查小組確認就是這2大原因

新頭殼
發布於 2018年10月23日15:04 • 新頭殼newtalk |林序家 綜合報導

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針對普悠瑪出軌事故,行政院鐵路事故行政調查小組今(23)日晚間透過新聞稿表示,事發時車速約140公里/時,超過出軌地點彎道半徑為306公尺,規定超速75公里/時,且ATP安全防護關閉狀態,乃造成事故之主要因素。

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行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今天持續辦理事故資料調閱、人員訪談、ATP行車及通聯紀錄之比對等作業。為深入查明ATP為何關閉及高速行駛的原因,已蒐集軌道線形及車輛養護資料、列車控制管理系統(TCMS)紀錄、ATP號誌功能及操控作業程序、行車人員訓練及檢定資料、行車運轉及通聯紀錄、現場影像等,目前仍持續檢視及分析中。

調查小組表示,今天派員至宜蘭羅東聖母醫院探訪司機員,後續將再擇日細部訪談。另目前已對關係人進行訪談,並持續就設備、規章程序、人員操作進行調查,將於明日再度開會進一步確認,並提出後續改善對策。

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留言 4
  • 張郎
    上網好好查一查2006 民國94年,陳水扁政府向日本購買瑕疵品普悠瑪列車,官商勾結收回扣貪污弊案。
    2018年10月23日17:36
  • 天馬
    貪污!敗類!不得好死!
    2018年10月23日19:20
  • ꧁博德꧂
    列車能不能買英法製的提高安全性?
    2018年10月23日16:36
  • R.H.
    為什麼能這樣倒因為果? 😠😠😠
    2018年10月24日15:00
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