有一陣子沒開箱了
這次的主角 太平洋自行車的 Birdy
Birdy的演進歷史可以參考colorplus網頁
裡面有詳細的說明與介紹
Birdy 車款的介紹可以參考太平洋自行車網頁
====================前言====================
kkk184 這帳號或許有些人很熟悉.
因為常常有單車的開箱文章分享
其實小弟(36歲了XD)只是個普通的上班族.
對於單車還算有興趣.
腿力普普.標準的假日車手.
所以我的文章沒有數據化的呈現.
大多是騎乘心得的分享(以標準假日車手的角度去分享)
雖然常常有開箱分享.
但小弟都是買車/騎車/賣車/換車 的方式去體驗不同的車款
在有限的資源下.去享受騎車的樂趣.
平常多以公路車為主.大部分的時間. 同時有兩台公路車替換
有兩台公路車.就會去區分這兩台的定位.避免重疊太多
ex:空力車vs 爬坡車. C夾車vs碟煞車
目前定居在林口.由於機車的使用率不高.所以大多以單車代步
買早餐.買便當.買消夜
最近都是騎著公路車去買
其實.不是很方便.沒有腳架.又要擔心倒車的可能
剛好最近出勤頻率不高的NK遇到有緣人.順利找到新主人
有一筆賣車的小經費.
回過頭.又開始研究輕鬆騎/代步的車款
在此之前其實也有過幾台輕鬆騎車款
DAHON Speed Pro TT
自組的傘兵車
Tern Verge X11
而這次就想嘗試看看沒有體驗過的 Birdy
會想選Birdy 有幾個原因
1.適合高個子的折疊車(小弟185/80)
2.體驗過的車友推薦
3.改…可以改裝
4.自己沒體驗過
入手前.其實也有車友推薦小布.
考量後還是決定先體驗Bidry.小布就再等等了
====================選車款====================
買鳥車就是要改.這是網路上常常看得的分享
其實.對我自己來說.我很享受改裝的樂趣
但也知道改車後.要賣車的價格
會從改很大變成砍很大
自己選車的考量點
1.預算(成車+預計改裝費用)
2.車色
3.規格
4.可能改裝方向(避震/灣把公路車化/雙盤)
其實這四點都有相關.
如何在其中取得一個平衡找出合適的車款
就看個人功課了
最後小弟從 2015年發表的 New Birdy 三代鳥系列的車款中
選擇了 Birdy R (銀色)
<<<在colorplus網頁的介紹中.節錄出這一段>>>
2015年夏天，太平洋自行車推出全面進化的New Birdy，車架幾何從登山車設定變革為公路車血統。New Birdy沿用Monocoque單體成型車架，並在前、後叉設計使用液壓成型技術、隱藏式煞車管線等，全車折疊體積縮小了15% ， 在設計過程中修改了近200項細節， 讓一體成型的Birdy線條優美又可加強騎乘強度。
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