Nissan 宣布將在日本市場擴大使用綠色鋼材，以減少製造過程中的二氧化碳排放量。官方預計 2025 財年日本生產的所有汽車鋼板中使用的綠色鋼材數量將比 2023 財年增加約 5 倍。
Nissan 宣布將在日本市場擴大使用綠色鋼材。
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根據 Nissan 宣布的目標，預期是到 2030 年將整個產品生命週期的二氧化碳排放量減少 30%，到 2050 年實現碳中和。為了實現這一目標，Nissan 從材料採購階段便開始加強脫碳的力道。
在鋼鐵生產過程中，產生的二氧化碳大部分來自高爐還原鐵礦石的過程。因此，綠色鋼材透過以低碳還原鐵取代原料鐵礦石，減少了還原過程中的二氧化碳排放，並且透過將生產方式從高爐轉換為電爐，也減少了煉鋼過程中的二氧化碳排放。鋼製零件約佔汽車重量的 60%，為了在 2050 年之前實現汽車整個生命週期的碳中和，必須採取措施推動綠色鋼材的採用，以減少製造過程中的二氧化碳排放。
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為此，Nissan 率先將綠色鋼材引入日本市場，包括從 2023 年開始採用神戶製鋼所的「 Kobenable Steel」 。同時原廠還計劃採用日本製鐵公司的「NSCarbolex ® Neutral」、JFE 鋼鐵公司的「JGreeX」以及南韓浦項制鐵公司的低碳排專用鋼，大幅擴大綠色鋼材的使用範圍。此外，採用質量平衡法還可減少這些綠色鋼鐵產品生產過程中的二氧化碳排放量。
Nissan 表示將永續發展作為業務的核心，致力於創造一個更清潔、更安全、更包容的世界。未來將繼續加大努力，在業務的各個方面實現可持續發展的社會。