〔記者陳心瑜／台北報導〕台南3歲女童和媽媽過斑馬線時不幸遭撞身亡，「行人地獄」在各地上演，交通部已發函各縣市政府，推動行人專用時相、早開時相(行人穿越道號誌先亮5至10秒，待行人穿越至馬路中間，才開啟行車綠燈)，交通部政務次長陳彥伯今天(15日)在立法院交通委員會承諾，交通部近日會訂定行人專用時相、號誌作業原則和作法，供地方政府盤點合適路口設置；另也預計一週內將人行空間改善、教育、執法相關辦理事項和已完成路口等進度公開上網，7月前會督導各縣市提出改善。
至於行人專用或早開時相，陳彥伯表示，將訂定行人專用號誌和時制的作業原則方法供地方政府改善、盤點，目前全台22縣市之中，已經有19個縣市有實施行人專用時相或早開時相，已有547個路口有行人專用號誌、933處行人早開號誌。
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道安會統計，目前仍沒有行人專用時相或早開時相的縣市只有台東縣、連江縣和金門縣。
陳彥伯指出，交通部5至7月會至各縣市督導，各縣市政府也提出如何改善行人空間，包括機車、行人空間改善，像是校園周邊已經有423個校園路口要改善。今年4月起已經函請地方政府做什麼、怎麼做，並盤點有問題的人行安全步道，要求全台22縣市提出改善，有的已經積極改善、做不好的也要提出。後續會有第二波改善計畫。
另外，國民黨立委洪孟楷也要求公開道路交通安全改善進度，盼交通部上網公布哪些縣市已經完成提報、可以優先提供，盼改善交通、促進觀光並消除「行人地獄」污名，陳彥伯答詢表示，各縣市改善方案包括人行空間改善、教育、執法都有相關的辦理事項和數目，預計一週內公開上網各縣市盤點狀況與改善進度，包括學校、路段等，將標記「改善中」或「已完成」。
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kenny Lo 日本這種在斑馬線是絕對不會發生的事，因為日本人開車到了斑馬線轉彎一定會減速並看有無行人以行人優先，而台灣人是直接快速轉彎嚕過去！
2023年05月15日12:19
千尋 交通規則及駕駛人的教育才是根本改善之道靠罰錢會引來更多衝突與糾紛，請多參考交通優秀的國家。
2023年05月15日11:14
陳俊宏 低頭族也要處理一下！
2023年05月15日12:29
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