立法院會27日三讀通過台鐵公司化設置條例，三讀通 過條文明定，條例施行前原機關現職人員，除具有交 通事業人員或公務人員任用資格，得由交通部依個人 意願協助安置轉調其他機關，其餘人員均轉調台鐵公 司，不得因公司成立予以裁員。圖為台鐵人員在台北 車站月台執勤。 中央社記者張新偉攝 111年5月27日
立法院會27日三讀通過台鐵公司化設置條例，三讀通 過條文明定，條例施行前原機關現職人員，除具有交 通事業人員或公務人員任用資格，得由交通部依個人 意願協助安置轉調其他機關，其餘人員均轉調台鐵公 司，不得因公司成立予以裁員。圖為台鐵人員在台北 車站月台執勤。 中央社記者張新偉攝 111年5月27日
squall 支持臺鐵人長期罷工表達訴求
要就直接長期罷工不上班
故意挑運量高的時間搞
綁架大眾使用者
抗拒改革為什麼？
就是好處一點不能少並且要加碼
壞的我全都不要
虧損讓全民買單
全民幫我來養老
有搭過火車的就知道
台鐵一堆冗員
每站都有閒著沒事做的在那晃或聊天
售票內部冷氣開超涼
手伸去票口都覺得冷
一邊說不溝通不協商
事實是根本公會拒絕協商
要求全面接受工會版
公司化已喊了20年
公會根本擺爛不接受
看看公會版本
好處全要一把抓
責任全都不承擔
一邊喊土地是你們的資產
憑什麼？
那都是公權力徵收來的
貪得無厭
說政府要圖利財團賣土地
根本是這些冗員想賣土地分錢吧
藍執政時拒絕改革
綠執政也拒絕
拖20年了是想怎樣
要罷就長期罷
少在那邊故意挑重大節日
矯情
2022年05月27日08:41
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