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德國研發「超級高鐵」! 最高時速可達900km 首次載人測試

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更新於 2023年07月30日12:25 • 發布於 2023年07月30日12:25 • 江國田
圖/達志影像美聯社

大家能想像,最高時速達到900公里,比臺灣高鐵還要快上三倍的「超級高鐵」,搭起來是什麼感覺嗎?德國慕尼黑工業大學,正在研發的高鐵系統,就是透過真空原理來讓車廂高速行駛。最近他們完成第一次載人測試,號稱未來投入營運,從倫敦出發,只要28分鐘就能抵達抵達巴黎。

圖/達志影像美聯社
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坐進像膠囊一樣的全白車廂,拍拍肩膀關上門,測試準備開始。

超級高鐵測試花絮:「準備好倒數了嗎?(準備好出發)。」

另一端控制中心按下啟動,車廂微微抬高,慢慢往前進沒有問題,再往反方向後退,短短幾秒鐘卻是相當了不起的壯舉。

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超級高鐵測試花絮:「所有參與者我們辦到了。」

開心慶祝,這是德國慕尼黑工業大學團隊最新研究,要開發出比高鐵還要快的「超級高鐵」。

超級高鐵廣告:「時間真的是很奇異的概念,隱形卻決定了我們所有的行動。」

他們上星期首度測試在24公尺真空軌道測試,確保車廂真的能動起來,所謂超級高鐵究竟有多快?目標極速最高每小時900公里是台灣高鐵三倍,從巴黎跑到倫敦不用半小時。

德國RTL記者AndreasMerkel:「這真的感覺很酷,非常有現代和未來感,我無法想像以每小時900公里的速度,在隧道裡被彈射。」

慕尼黑研究團隊,曾經拿下馬斯克SpaceX競速比賽冠軍,從模擬影片看到,一輛輛車廂在真空管裡移動,看看內裝似乎瞄準一次載少少乘客的高級市場。

超級高鐵廣告:「一種新的移動方式,將永遠改變我們旅行的方法,眨眼瞬間連結人們與地點。」

不過整個計畫還在測試初期,超級高鐵問世或許還要等好幾年才可能實現。

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留言 60
  • Jiang Ian
    超迴路列車(Hyperloop),又稱超級高鐵或是真空列車。真空管內的磁浮列車。不僅造價高,而且車廂基本上不能串連,必須一個車廂加大。另外,目前磁浮列車造價高票價高,過了二十幾年仍無法營利商轉。(用不著看到速度快就高潮,無法營利才是關鍵。)
    2023年07月30日16:01
  • 陳坤振
    真空膠囊列車,中、日階有測試過時速上千公里,大家各憑本事,人類交通會越來越便捷!
    2023年07月30日12:55
  • 熊の咖啡 Masa
    在真空狀態裡時速900km前進 如果這設備的真空突然變正壓時..... 900km/hr的速度瞬間減速 裡面的人會不會壓成肉餅?
    2023年07月30日13:57
  • Link
    24公尺….. 你好歹測個24公里再報吧
    2023年07月30日14:32
  • 阿董伯
    死的比較快
    2023年07月30日14:00
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