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Gogoro 3 和 Gogoro 2 哪裡不一樣?車款比較大整理

科技新報
更新於 2019年05月13日17:33 • 發布於 2019年05月14日08:00

Gogoro 3 在 5 月 8 日發表之後,引起許多消費者的熱烈討論。相較於過去的車種,Gogoro 3 選擇以更平價的價格來吸引更多消費者,而且在車子的設計上也和過往有所不同。因此以下整理了 Gogoro 3 與前一代的 Gogoro 2 不同之處,來看看有哪些更動。

車體

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Gogoro 3 的重量為 97 公斤,相較於 Gogoro 2 系列多為 104 公斤略輕了一些, 龍頭也比較容易操控。後座的置物空間有 26.5L,比過去的 25L 大了一點點。Gogoro 3 後座踏板被改為固定式無法收起來,比較容易在停車時卡到。另外,車牌被移動到擋泥板上緣,讓車牌較不容易被撞到。

Gogoro 3 材質採用食用等級塑膠且沒有使用烤漆,即使車殼被刮到也不會出現明顯的刮痕。不少 Gogoro 的車主都會在意車子被刮傷而購買坊間的防刮套,因此讓這項設計廣受討論。

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▲ Gogoro 3 後座的置物空間有 26.5L,比過去略大一點。(Source:Gogoro)

▲ Gogoro 3 的後座踏板改為固定式。(Source:Gogoro)

性能

Gogoro 3 Plus 時速 40 公里之下單次換電續航里程為 110 公里,時速 30 公里時單次換電續航里程則為 150 公里,安全極速為時速 86 公里,從停止直線加速到時速 50 公里需要 4.7 秒。Gogoro 3 Plus 最大功率為 6.2kW,最大馬力則是 8.31hp。Gogoro 3 時速 40 公里之下單次換電續航里程為 110 公里,時速 30 公里時單次換電續航里程則為 150 公里,安全極速為時速 82 公里,從停止直線加速到時速 50 公里需要 4.9 秒。Gogoro 3 最大功率為 6.0kW,最大馬力則是 8.04hp。

即使不計標榜性能的 Gogoro S2 系列,Gogoro 3 Plus 的性能表現無論是功率、馬力、極速或加速都還是略遜於 Gogoro 2 系列的車款,Gogoro 3 則又更次之,不過彼此之間的差距不算太大。

新增部分

Gogoro 歷代車款都沒有前方置物空間,因此很多車主購買官方的置杯架配件。Gogoro 3 在設計上首度增添了置杯架,杯架內還有排水孔避免積水。Gogoro 3 也增加了省力中柱,讓用戶能更方便的立中柱。此外,Gogoro 3 Plus 增加了 NFC 智慧鑰匙卡啟動的功能,只要使用鑰匙卡就能鎖上和解鎖機車。

▲ Gogoro 3 左方設置了置杯架,也是 Gogoro 首度設計了前方置物空間。

▲ Gogoro 3 提供了省力中柱。

▲ Gogoro 3 Plus 可以用 NFC 智慧鑰匙卡解鎖機車。

取消部分

過去 Gogoro 的車款都有提供往後動力的倒車鍵,不僅獨具特色且頗受好評,能幫助力氣較小的車主或在不方便倒退的路況時可以省力的倒車,但 Gogoro 3 就沒有這個倒車鍵。此外,會在儀表板上亮起「方格旗」圖樣,並能增加動力輸出,加速起步速度的競速模式也在 Gogoro 3 被取消。

Gogoro 的車款在後座的置物箱內會設置 USB 插槽供車主充電使用,但本次 Gogoro 3 則沒有提供 USB 插槽。另外,Gogoro 3 的方向燈打完之後需要自行關閉,不會如過去車種一般自動回復。

▲ Gogoro 3 與 Gogoro 2 系列比較整理。

整體而言,Gogoro 3 如同其喊出的口號一般,要成為新的「國民電動車」。性能上和前一代車款比起來略遜一籌,不過以價格上的優勢做為搶占市場的利器。雖然捨棄了部分備受喜愛的功能和配備,但也增加了一些具有巧思的新設計。Gogoro 3 做為面向一般消費者的產品,或許也代表 Gogoro 不再滿足於現有的客群,踏出讓電動機車走向普及化的重要一步。

(圖片來源:科技新報)

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留言 4
  • 價錢不同 修起來都一樣貴
    2019年05月14日09:07
  • NaNa爸爸
    論壇上看到的 1.前碟煞由G2的單向雙活塞改G3單向單活塞. 2.煞車油管G2金屬油管都改為G3橡膠管 3.後避震器G2可調.G3改為固定.. 4.車廂內沒了USB充電座 5.無轉彎方向燈復歸功能 6.馬力稍微調弱... 7.顯示螢幕改為單色 8.後座踏板由G2伸縮踏板改角度很怪的固定式 9.取消雙黃警示燈
    2019年05月15日04:30
  • 李承訓
    超好用的雙黃警示燈被拔掉了😢
    2019年05月14日12:45
  • Johnny 韋
    很棒
    2019年05月14日07:21
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