〔記者林家宇／台北報導〕捷運電扶梯是否該「右站左行」？已是網路上爭論不休的社會議題之一。台北市捷運公司表示，在電扶梯行走導致受傷的比率不高，單站一側也不會對電扶梯造成傷害，「右站左行」是社會約定俗成，沒有對錯之分，目前仍以「緊握扶手，站穩踏階」向大眾宣導。
北市議員潘懷宗今日於市議會交通委員會點出，以目前全世界的觀點來看，在電扶梯上行走有受傷風險，捷運局也以站穩踏階宣導民眾，但如果有民眾站在左邊，與他人發生糾紛，該如何是好？
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捷運公司回應，電扶梯文化是社會長久養成的習慣，捷運內的電扶梯為重載型，速度可以調整，單邊站立沒有影響，但民眾若站在左側也沒有錯，純粹是否禮讓問題。
此外，數據統計，因在電扶梯行走受傷比例非常低，通常都是剛站上電扶梯重心不穩、或者拿取東西、與他人交談等導致受傷比例較高。
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晨間星聞 良好的禮讓制度，被少部分人破壞嘍！
2019年04月24日07:06
許朝欽 因在電扶梯行走受傷比例非常低?這我不相信捷運局判斷 , 應該請手扶梯商來評估比較適當!!
2019年04月24日05:21
飛鷹 1 原本右站左行這政策就是錯的，如今要宣導改正就很難了，政策上不該在模擬兩可，否則會常有衝突發生，要用走的就去找樓梯走啊！既然是電扶梯就是讓你站在上面慢慢自動送你上去，而且都站同一邊也容易導致電扶梯故障啊～
2019年04月24日04:42
乘著微風（濬祺爸） 那右手不便站哪邊!!要搶快就自己走樓梯，電扶梯是留給行動不便，不趕時間，不方便走樓梯的人用的!!
2019年04月24日03:28
小許 捷運電扶梯搭乘模式已走過10多年，（右站左通）其實已習慣問題，而現在很多國家開始學我們電扶梯搭乘模式，列如日本（右通左站）好的習慣為何不鼓勵 而不好偏要作。
2019年04月24日01:55
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