新頭殼newtalk
華航機師罷工事件今（12）日邁入第五天，今日預計有28航班將取消，影響不少民眾出國旅遊，使得旅遊業者大受影響，昨晚中華民國旅行商業同業公會發出聯合聲明，對機師工會開罵，指其在春節期間罷工「非常惡劣」；並抱怨華航危機處理不夠即時，希望華航能盡速妥善處理，否則，未來不排除聯合旅行業者發動抵制華航。
廣告（請繼續閱讀本文）
▼全文聲明如下：
關於華航機師罷工事件，第一影響最大的就是廣大的旅客消費者，已造成許多旅客春節假期泡湯與延遲返回問題，受到懲罰的是消費者連帶影響的是旅行業者。
對於機師工會選擇在春節期間罷工非常的惡劣，且在短短六小時前公布；以及華航的危機處理機制不夠即時、不夠明確、不夠落實，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會在旅行業者與維護廣大消費者權益的立場，對於事件的發生表示嚴厲的譴責。
廣告（請繼續閱讀本文）
罷工事件所延伸出來當前急需要處理的問題，是旅行社對於旅客的代墊部份，雖然有散客與團客以及出發與未出發，但是都相同的有轉機/退票/價差/另有滯留的交通/住宿/餐食的補償問題。
本會建議華航應在最快的時間內，提出所有問題的處理方案，一、有明確的申請規範。二、提供對應的窗口。來落實罷工事件的企業責任，讓旅行業者可以負起對於旅客的滯留善後處理。否則，未來將不排除聯合旅行業者發動抵制華航。
本會建請政府相關單位應立即督促華航、協助華航，儘快做好善後的處理。
延伸閱讀：
Angela 覺得機師不用顧慮飛安然後當沒事繼續開下去嗎？出事的話航空公司總是推責任給勞工機師，他要揹很多條人命在身上餒...請那群愛講幹話的爛人麻煩自己出來開飛機可以嗎？
2019年02月12日14:56
石達人 國民黨不要替華航貪心機師護航，華航工會貪得無厭，華航福利非常好，你們不想做，還有很多人想做，快辭職，不要站名額，我愛華航工作，這工作換我來上班，華航工會貪得無厭，華航空服員，機師一個月領32至42萬元，華航工會被國民黨利用罷工，影響旅客，華航要有魄力，罷工員工要全部開除，保障旅客。
2019年02月12日14:38
我是人，我反萊肉狂肉核食護食安 可是瑞凡，飛安問題還是不可取代啊！
請google一下中華航空近30年來重大飛安事故：
1989年10月26日中華航空204號班機空難54人全數罹難。
1991年12月29日中華航空358號班機空難五名機組員死亡；
1993年11月4日中華航空B-165號班機事故23人受傷；
1994年4月26日中華航空140號班機名古屋空難264人死亡，僅有7人生還；
1998年2月16日中華航空676號班機大園空難機上196人全數罹難，並且波及地面上6人死亡；
1999年8月22日中華航空642號班機機上3人死亡，50人重傷；
2002年5月25日中華航空611號班機澎湖空難206名乘客及19名機組員全數罹難；
2007年8月20日中華航空120號班機引擎突然起火緊急疏散逃生；
2013年10月4日中華航空052號班機發動機油壓異常轉降機場205人全數平安無傷亡；
對華航來說飛安有多重要，說是第二絶無第一；自己掂量想一想吧！
為了我的搭機安全，我完全支持罷工。
還有，要恥笑勞動部就是血汗單位，自己的勞檢人力不足，如何查職業駕駛勞安？
這一次罷工，逼出怠惰的桃園市政府、勞動部、交通部，真好！
2019年02月12日14:18
我是人，我反萊肉狂肉核食護食安 安全不能打折：
飛安不能打折喊價，疲勞駕駛的遊覽車都不坐，搭眼紅航班要多買保險以防萬一才是真的；
有比較就有高下：
長榮已經完成協商，華航仍未完成，造成罷工事件，長榮做得到為何華航做不到？被罷工自做自受剛剛好而已；
爭薪水爭勞安就是工會的任務：
『華航罷工是長榮出身理事長主導 交通部：合法』，為會員爭取加薪是天經地義，爭取飛行安全也是天經地義；
為自己也為旅客：
機師也跟華航說了，也拍桌子了，搞到罷工了，大環境之下的華航飛安問題還是晾在那裏，如果不罷工去爭取，吃虧的是工作人員，受害的是旅客自己；
吃相難看：
一個北農總經理搶到全國轟動，勞工永遠是民進黨心裡最柔軟的那一塊，廻護華航資方無極限；
德國牧師馬丁．尼莫拉墓誌銘：「納粹黨追殺共產主義者時，我不說話，因為我不是共產主義者；他們追殺猶太人時，我不說話，因為我不是猶太人；他們追殺工會成員時，我不說話，因為我不是工會成員；他們追殺天主教徒時，我不說話，因為我不是天主教徒；最後，他們找上我時，再也沒有人站起來為我說話了。」
感謝有機師為飛安出來罷工，為了我的搭機安全，我完全支持罷工。
2019年02月12日13:49
施志宏 罷工機師的所謂疲勞航班，紅眼航班，其實都是藉口及貪婪。
目的是加薪，因為疲勞、紅眼航班，是固有航班，不可能取消，所以就算多一人，就3人疲勞、紅眼，就算多5、10個，只是多5、10個機師一起疲勞、紅眼，最終目的就是華航提出機師加薪，才能停止罷工。
所以這些無良的機師，只為自己的加薪，罔顧大眾及公司（華航是百姓共有的）利益，就只為了自己的加薪，這種根本不該當人，跟畜牲無異。
2019年02月12日13:25
顯示全部