高雄鐵路地下化終於確定在10月14日通車，新左營到屏東間新增7座通勤式車站，也有台鐵在市區捷運化的功能，但是這卻造成從新左營搭區間車到屏東，原本不到40分鐘的通勤時間，未來最高恐拉長到56分鐘，民眾直說有些困擾，回家時間更久，對此，台鐵回應，新左營到屏東間，會加開16班區間快車來因應。
10月14日高雄鐵路地下化通車，將再也看不到火車呼嘯而過的景象，但迎接來的卻是，通勤時間恐怕要拉長了。
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因應鐵路地下化，民眾必須早點出門，就因為以區間車為例，現在從新左營出發，一路開到屏東，只要36分到40分鐘，但鐵路地下化後，中間多了包括內惟美術館科工館等7站，站站停下來的結果，就是時間最長得拉到56分鐘，這等於是宣告回家時間變久了，但台鐵要旅客別緊張。
台鐵高雄站副站長黃雅卿指出，「增開屏東到新左營區間快的部分，它停靠站比較少，原則上，就是停屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營，北上南下各8班車，總共16班。」
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台鐵強調將加開區間快車來減輕通勤族困擾，但這招管不管用，恐怕還是等高雄鐵路地下化上路後，才能見真章。
（民視新聞／曾依翔、呂鎌顯 高雄市報導）
