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衝最後關卡!雷霆2000多管火箭增程彈+戰術飛彈 2022年全車作戰測評

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更新於 2021年11月29日01:24 • 發布於 2021年11月27日04:03 • 朱明
雷霆2000多管火箭系統明年將針對2款增程火箭與戰術飛彈進行上架機動作戰測評。圖為雷霆2000去年於甲南海灘漢光演習,圖為發射MK15火箭彈。(資料照片/蔣銀珊攝)

為雷霆2000多管火箭系統具備遠距打擊能量,國防部以代號「雷昇專案」委中科院研製2款增程火箭與戰術飛彈,2022年開始進行上架機動作戰測評,據指出,因陸軍向美採購射程300公里的M142「海馬斯」高機動性多管火箭系統(HIMARS),為重層打擊的區隔,經修訂後雷霆2000增程火箭彈為「MK66」射程最遠70公里,以及150公里的戰術飛彈;這2款增程火箭與戰術飛彈這2個月都通過固定式的性能測評,2022年則放在發射車連結射擊系統,進入最後階段的作戰測評。

仍採商規TGS 8×8射擊車 發射架隨MK66增長變寬

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據指出,雷霆2000增程火箭與戰術飛彈還是使用現有的TGS 8×8底盤的商規射擊車,因MK66增程火箭彈增長,其發射架比原有發射架增長了30公分,寛度也增加10多公分,雷霆2000多管火箭系統現役的火箭彈為MK15(最大射程15公里,滿架60枚)丶MK30(最大射程30公里,滿架27枚)以及MK45(最大射程45公里,滿架12枚);而研發的MK66增程火箭彈(最大射程70公里,滿架8枚),戰術飛彈(最大射程150公里,滿架2枚)。

據了解,「雷昇專案」研發的增程火箭彈與戰術飛彈,戰術飛彈外型與海馬斯多管火箭系統的M57戰術飛彈大致相同,都是短胖型,研發上對中科院而言,因早年研發「青峰」短程地對地飛彈曾有製造基礎,加上96台海危機曾以天弓二型防空飛彈,以「3124」專案順利產製短程地對地飛彈,並以「天弓二B(TK-2B)」與天弓二型防空飛彈混合部署,因此在研發雷霆2000多管火箭系統使用的150公里的戰術飛彈,無論是射程與精確導引系統,都是採用地對地飛彈裝置,所以研發過程比較容易,研發重心是戰術飛彈與現有射擊系統的介面結合後,裝在發射架上的機動射擊測試。

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M142海馬斯多管火箭(圖)射程達300公里,為做出區隔,雷霆2000增程火箭彈射程修訂最遠70公里、戰術飛彈則是150公里。(取自military.com)

至於最大射程70公里的MK66增程火箭彈,據了解,中科院在10多年前研發MK45火箭彈時,曾做過最大飛行測試也達70公里,不過飛行不穩定且無法預期的墜落,才以最穩定的45公里定型;MK66增程火箭彈彈體直徑與長度都有加長,但火箭彈頭裝置具有4個小控制前翼的Flight Path Steering(FPS)+Impact Point Prediction(IPP)的飛控導引系統是研發重點,4個發射後可伸出的小控制前翼,在火箭彈發射後飛行具有升力,能將火箭彈往上推而達到更遠的距離,這項裝置可讓火箭彈的射程達100公里,該項飛控導引是由中科院自行研發;另外,MK66增程火箭彈的內高爆炸彈效能也進行提升,強化其穿甲破壞能力。

45億雷昇專案研發期剩2年 拚戰測過關2024年量產

據了解,雷霆2000多管火箭系統的MK66增程火箭彈與戰術飛彈,從今年9月開始就陸續進行飛行與導引的實彈測試,因射擊發射車還在製造與系統的整合,因此9月底與11月的在九鵬基測試,都是裝在固定架上,再與射擊系統連接的測試,目前新式發射架已陸續製造,2022年的測試將會把研發的MK66增程火箭彈與戰術飛彈,分別裝在發射架中,並吊放在現役的TGS 8×8底盤的商規射擊車上,來進行全車的作戰測評,來驗證整套系統的性能與火箭彈、戰術飛彈的作戰效能。

雷霆2000多管火箭系統的增程火箭彈與戰術飛彈的研發,國防部編列45億1784萬6千元以「雷昇專案」執行,其研發期程為2019年到2023年,除了增程火箭彈與戰術飛彈外,也同時將舊有的射擊系統進行性能提升;若一切順利,可望在2024年來進行量產,同時也會採購新型的發射車。

據悉,明年雷昇專案測評將會把研發的MK66增程火箭彈與戰術飛彈,分裝在發射架並吊放於射擊車測試。圖為雷霆2000多管火箭系統放置MK45火箭彈箱參與今年國慶展演。(資料照片/張哲偉攝)

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