Written by: Jason Hu
在今年 5 月全球首發的東協版 Toyota Yaris Cross,本週在生產端又流傳新的消息。預計 9 月正式量產的 Yaris Cross 將分成三種規格,內部設定代號為 J、E、G 三種,不過實際販售應該會是雅緻、經典與豪華三種規格,而月產能部份每個月將會有 1500 台上下的水準(預估)。
時程部分,既然 9 月正式量產的話那就代表新車也會 9月前後正式發表,目前已經在路上進行道路測試,此前網友 IG:honda_accord_07 則在苗栗地區拍攝到了測試車的蹤跡,在此感謝網友授權提供。
雖然目前沒有明確的配備編成,但參考印尼版本的 Yaris Cross,入門款 G 就標配17吋輪框、儀表7.0吋多功能顯示螢幕、多功能方向盤以及EPB電子手煞車等;中階 S 導入腳踢感應式尾門、LED頭尾燈、18吋輪圈、駕駛座電動調節座椅、駕駛模式(ECO、Normal、Power)以及換檔撥片;頂級版 S HEV 則是10.1吋中控多功能顯示螢幕、全景天窗以及語音控制車內多色氛圍燈等配備。
但因為各地市場車型定位不同,如果依照台灣市場在售價必須要壓在 70-80 萬內的區間來推測台灣市場規格的配備,最終經典款會是印尼市場的入門規格配備、豪華版則會是印尼市場的中階規格配備,只是應該會有一兩項被拿掉,比方說腳踢感應尾門這種連 Corolla Cross 車型都沒有的配備,而印尼版本的 S 規格出現機率不大。
但可以肯定的是, Toyota Drive+ Link 7 吋觸控式 WiFi 主機將會作為全車系的標配,同時具備了有線 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能。
主被動安全系統上,由於未來 Yaris Cross 的銷售量一定會被 TNCAP 拿去撞,因此包括ACC全速域、PCS預碰撞安全系統、LDA 車道偏離警報、FDA 前車移動警告系統、PMC 踏板誤踩控制、自動遠光燈調節系統(Auto High Beam)以及其他包括BSM、RCTA、全景攝影機和車周圍距離偏移信號等 Toyota Safety Sense 安全預警系統都會列為全車系標配。
此外台灣市場的 Yaris Cross 由於成本因素,1.5 2NR-VEX 四缸汽油引擎搭配電動馬達的 Hybrid 系統確定暫時不導入台灣,僅有傳統 1.5 四缸汽油引擎搭配 CVT 變速箱(輸出規格 104hp/138Nm),底盤結構部分將採前麥花臣、後扭力梁的結構,但會根據相對應的駕駛風格和使用方式進行調整。
陳小穎 沒有油電=不買
2023年07月04日13:23
神奇的傑基 先猜是手拉式煞車而不是EBD電子式
2023年07月04日09:59
Kenny 如果Yaris Cross新車就有配備電子手煞車,那豈不是讓買CC的車主情何以堪了說~😆😆😆😆😆
2023年07月04日05:26
Chin 換殼加10萬
2023年07月04日12:40
邱小福 為何沒油電版
2023年07月04日10:05
顯示全部