在電動引擎全面進入各交通領域前，勞斯萊斯推出的新款燃油渦輪引擎 UltraFan 剛完成首次地面測試，推出後將是目前世上最大的飛機引擎，燃燒效率更比現役最好引擎高 10%。
UltraFan 概念自 2014 年亮相至今已醞釀 10 年，它的設計架構與目前勞斯萊斯約 4,200 台服役中的民用大型發動機截然不同，是勞斯萊斯 54 年來首次測試全新的發動機設計。
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UltraFan 葉片與外殼大部分採用碳複合材料製成，重量輕巧，推力從 25,000 到 110,000 磅不等；風扇後方的渦輪機相當小，能產生高旁通比（bypass ratio）使噪音降低 35%。
目前特倫特 XWB（Trent XWB）是世上最高效大型飛機引擎，但 UltraFan 燃燒效率又比前者高 10%，將使用 100% 生質航空燃料（廢棄食用油等），這將替航空公司節省數十億美元燃油費用，也朝 2050 年淨零飛行目標更靠進一步。
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World's largest and most efficient aircraft engine aces first tests
Rolls-Royce tests 'game-changing' greener UltraFan engine technology
Rolls-Royce announces successful first tests of UltraFan technology demonstrator in Derby, UK
（首圖來源：Rolls-Royce plc/Flickr CC BY 2.0）
