基隆協和電廠四接環評今天(17日)再度闖關，環境部預計整天召開初審會議，開發單位台電在會中表示，經評估潛在廠址及各種發電方式，現地改建、以氣換油是唯一方案；基隆市長謝國樑則要求以基隆市民生命財產安全為最優先考量，應絕對避免在具有軍事戰略意義的基隆港設置高風險設施，也希望台電重新檢討裝置容量，以免造成更嚴重的空氣污染。
環境部17日召開基隆協和電廠四接環評第六次初審會議，開發單位台電說明開發必要性與計畫內容，基隆市長謝國樑親自出席說明市府立場，現場旁聽的公民團體與民眾眾多，經協調後，會議開放45人登記發言。
台電指出，由於北東電網自主不足、外援有限，用電缺口達470萬瓩，因此台電規劃在協和電廠內拆除既有4部燃油機組，改建2部總裝置容量260萬瓩以下的燃氣複循環機組，空污減量96%、碳排減量52%；設置天然氣卸收碼頭與儲存槽的填海造陸面積縮減至3.0版本的14.5公頃，並將填海區東移，可全數保留電廠外側潛堤區珊瑚及大海扇區，落實「迴避、縮小、減輕、補償」策略，達成生態零淨損失。台電代表：『(原音)本計畫是確保北東電網供電穩定的關鍵計畫，故有開發必要。低碳天然氣發電是邁向淨零碳排的重要橋接能源，可有效配合再生能源調度，而且可以減低空污、減碳，對於改善空氣品質有正面幫助。』
針對外界相當關切的港埠營運、操船安全及儲槽安全，台電表示，更新改建計畫新增建3道堤防，讓港內空間更大、航道變長，港區更安全，台電也執行3種商船試驗，不論漲退潮都能成功進出港。此外，天然氣儲槽採雙層設計，有安全的圍護系統，全球數百座同型儲槽從未發生過爆炸，接收站也已完成安全風險評估，符合國際認證標準。
謝國樑則指出，基隆港緊鄰基隆市區，而基隆港具有軍事戰略意義，應避免設置高風險設施，雖然台電指儲槽安全無虞，但美國德州2022年便發生相關爆炸事件，他要求環評委員詳加調查，必須以最高標準把關，保障基隆市民的生命財產安全。他說：『(原音)我們認為協和電廠更新改建的建設應該絕對避免設置高風險的設施，不能讓基隆市民的生命財產受到任何的安全威脅，所以希望台電必須要嚴格的針對於安全這件事，要來做最高程度的把關。』
謝國樑強調，四接東移方案涉及保育區填海範圍變異，與2020年9月基隆市府原則同意的範疇不同，市府已數次函請台電，要求台電就3.0版本重新提送市府審查；基隆市府也認為新建的燃氣機組容量高於現有發電機種容量，很可能大幅增加汙染，希望台電重新檢討裝置容量，並優先考量優化目前效能或增加防污設備。