林佳龍提「首都交通月票」串連北北基桃大眾運輸

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民進黨新北市長參選人林佳龍今(27)日上午，和競選辦公室政策中心執行長王義川召開「新北綠色交通旗艦計畫政策發表記者會」，提出「綠色交通500點」、「首都通交通月票」、「敬老愛心卡擴大使用」三大政策，要透過交通管理手段系統性解決新北市交通問題，並結合國家2050淨零排放策略，讓新北市成為國家綠色運輸示範城市、智慧交通創新發展城市。

王義川指出，新北市公共運輸使用率在新北市長侯友宜主政期間並未大幅成長，新北有公車、捷運，但公共運輸使用率還輸給沒有捷運的基隆，並且新北汽、機車數量每年成長，截至2021年底，新北市105萬輛汽車、223萬輛機車，幾乎平均每位市民擁有一部汽車或機車。王義川提到，數據顯示侯友宜主政四年，新北市道路交通事故件數從2018年的3萬4748件，每年直線上升到2021年的4萬3644件、成長 25%，「新北市府面對這個問題看起來束手無策」。

林佳龍表示，新北市民最希望翻新的就是交通，侯友宜強調「安居樂業」，但根據遠見雜誌調查，新北市警政治安排名全國第17、消防與公共安全、道路與交通都排第12，「三項跟安居有關的指標都是後段班」，再加上新北市四年來交通事故增加 25%，這4萬3千多件交通事故「每個數字背後都是家庭跟人命」，林佳龍認為，侯友宜現在訴求「越」，但以交通安全來說卻是「越來越糟」，「侯市長到底能否治理好新北？數字已經很清楚」。

林佳龍說，透過「綠色交通大旗艦、公共運輸大提升」的交通管理手段，可以快速、有效改善新北交通問題，今天提出的三大政策中，包括發給每位市民每月500點「綠色交通點數」，藉由多元載具整合使用，可搭乘所有大眾運輸系統、四通八達暢行無阻，全面落實「MR. B&B（捷運 Metro、鐵路 Rail、公車 Bus、自行車 Bike）」的綠色交通計畫，目標降低降低汽機車使用，要在4年內增設2000站公共自行車站位，增加偏鄉100條市區公車路線、增加觀光圈100條公車路線、增加100條通學通勤跳蛙公車，以及50%以上公車路線使用電動公車。

林佳龍指出，新北、台北、基隆、桃園首都圈四城市應推動「首都通交通月票」，包括捷運、台鐵、公車客運、公共自行車都可以使用電子月票收費，擴大使用程式和適用載具，「以人為本，不是以交通工具為本」，對國際旅客而言「一卡首都通」也更為便利。林佳龍也提出敬老愛心卡增加到600點，擴大使用在捷運、台鐵、公車客運、公共自行車及計程車，並能運用在國民運動中心「讓它真正好用」，林佳龍說，侯友宜一被議員質詢就說要研究、納入，「我想他有點緊張」。

林佳龍認為，「綠色交通旗艦計畫」的三大方案結合智慧交通、淨零轉型的國家政策，透過綠色交通一併解決道路安全、空氣污染問題，「我們不是『唬唬』在說」，目標在四年後達成新北公共運輸使用率超過50%、交通事故減少50%、塞車路段降低50%、空氣品質提升20%。王義川也向侯友宜提問，「綠色交通三大計畫哪個政策做不到？哪個政策要跟進？」若新北市府做不到、也不跟進，要提出什麼解方來降低交通事故率？

媒體問及奇美集團董事長廖錦祥辭世，林佳龍表示，感謝外界關心廖錦祥的後事，自己前天有趕回台南奔喪，「岳父很祥和地離開」，因為廖董生性開朗、也不想麻煩別人，所以後事一切從簡，目前妻子廖婉如已在協助，林佳龍說，廖錦祥一生參與台灣經濟發展，晚年推動奇美博物館、奇美醫院等公益、文化、社福事務，很多人都很懷念他，「感謝大家的關心」。

對於媒體提問民調顯示國民黨政黨支持度只在台北市和苗栗贏過民進黨，但侯友宜被評為「看人不看黨」投票的最好例子？林佳龍回應，「侯友宜就是國民黨」，當然他企圖超越黨派，但侯友宜的的作為也會被檢視，隨著越來越接近投票選情會比較熱，「我們相信支持民進黨的綠營選票會逐步回流」，民調上也看到有成長，侯友宜從相當高的支持度滑落，林佳龍說「我們選戰節奏相當好」，還有兩個月會繼續衝刺，爭取投票日勝選。

針對媒體問及資深媒體人周玉蔻赴北檢事件引發軒然大波，周玉蔻曾在臉書表示要幫新北助選，是否擔心影響選情？林佳龍表示「就事論事」，像恩恩案也要有媒體持續關心，其他政策、議題都歡迎各界可以多討論新北市。而對報載台北市長候選人陳時中陣營對周玉蔻定調有「三不」？林佳龍則說，民主選舉希望針對公共議題來討論，只要能提高選民知的權利、且能對國家、城市發展提出好的政策，希望能有更多討論，「新北市真的很需要大家來討論，這十幾年來城市發展遇到什麼困境」。

今日上午的記者會，包括新北市議會黨團總召陳啟能、民進黨新北市黨部主委何博文、新北市議員李坤城、林銘仁、議員候選人山田摩衣、石一佑、李宇翔、林秉宥、許昭興、翁震州、陳乃瑜、黃淑君都出席與會，並和林佳龍一同高呼「綠色交通大旗艦、公共運輸大提升」口號，訴求新北大翻新、交通大順暢。

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