生活中心／李明融報導
開車行駛高速公路時，一般內側車道是用路人用來超車的「超車道」，然而駕駛人最討厭看到的就是內側車道遭到佔用，近日就有網友在PTT上發文詢問「時速多少才不算佔用內線？」，文章一出引發熱議，不少鄉民指出「後面有來車或是沒有要超車的話就離開內線！」。
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原PO在PTT上以「時速多少才不算佔用內線？」為題發文，內容中指出「根據高速公路及快速公路交通管制規則，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。國道時速上限110公里，但因有10公里的寬限值，所以最高可以開到時速120公里，這樣要開110公里還120公里或180公里？」。對此，許多網友留言回應，「後面有車來就讓很難？」、「後面逼近等於你比他慢，乖乖滾去中間」、「管你開多快，沒有要超車，就離開」。對此，國道公路警察局在臉書發文解釋，依「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，內側車道屬超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛；但「道路交通管理處罰條例」也規定，若駕駛人造成超車道堵塞，可處6000元以上12000元以下罰緩。
有關高管規則第8條第1項第3款但書規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，其立法緣由，係依據交通量調查，顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重，考量現行道路容量普遍不敷需求，故有上開但書之規定，允許小型車於內側車道得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率，且不影響內側車道為超車道之功能。
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John 在國外的高速公路，開在內線的車發現後方有快車逼近，幾乎都會自動讓道，反觀台灣一堆烏龜🐢霸佔著內線車道還理直氣壯，真的丟盡台灣人的臉。說穿了這些烏龜就是沒有資格上國道，反應慢或不敢開快就開在外線車道就好，霸佔者內線車道真的蠻可恥的！
2021年11月27日07:53
Terry Yang 如果依最高速限行駛，後方又有車逼近..不就代表對方超速了嗎？
是否利用內線車道超車就可以超速呀？
有點矛盾喔..
2021年11月28日00:08
福到 社會的進步高速公路的速限機制是應該修法提高了！
再加上多數的用路人 車開在路上彷彿這道路是他家的！
支持修法！
支持對所有開車上路的駕駛人不定期上道安講習。
2021年11月28日02:31
東樣 高速公路內側車道是超車道，開車隨時看後視鏡。懂得禮讓！
問這個問題應該繳回駕照吧！
2021年11月28日01:20
柏源 何謂告訴？
相信讀書時候，都會讀到解釋
就是最高時速
內線車道一般來說，一定要超過100
不然，何一般快速道路沒啥兩樣
2022年07月14日11:58
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