想加強電動車販售力道，車型向下延伸，容易讓人入手才是解答，Tesla電動掀背車預計2023年登場！
電動車普及與否，除了與充電、公共周邊建設影響購買意願外，另一根本要素就是價格，目前Tesla、傳統豪華車廠電動車選選擇不少，但真正符合「人民的電動車」、價格相對實惠的，可能只有福斯ID.3了，自然也就成為Tesla最具威脅的勁敵。
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從特斯拉品牌發展史看來，從跑車、房車、休旅、小轎車，是一個由技術力展示逐漸往普及化、衝量的過程，下一步就是推出與福斯ID.3相仿的入門掀背車，車名且稱為Model 2，進一步將價格代向下延伸，目標價格相當令人振奮，就打算賣2萬歐元，硬是比歐洲ID.3入門還便宜。
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掀背特斯拉（Model 2）2萬歐元目標價非空穴來風，據消息指出，Tesla正在研發全新電池模組，擁有更高的能量密度，可大幅度減輕電池體積，且成本僅需Model 3電池的一半，預計2022年即可進入量產，至於掀背特斯拉則於隔年正式亮相，雖然時間晚了ID.3不少，但在價格優勢，既有超級充電站資源下，對於普羅買家仍相當有吸引力，也極有可能成為你/我的第一輛電動車！
中台 楊 放心，台灣政府只有兩條路：
不會進；賣價抽稅後破百！
2021年06月28日09:55
YeHung 別傻了 鬼島價格是能有多好
2021年06月28日08:00
Tom 政府要保護扶不起的阿斗，等進來價格絕對不親民
2021年06月28日11:04
高振祥 2022？？？
先把Y消化完，再來就是賽波挫，，，電池跟晶片供應都來不及上述這兩台用了，，
至於價格，，誰看過台灣賣車會便宜的，納牌都說自主國產車，品質跟價格也沒看到，，，
當官的倒是荷包滿滿，錢都能隨便弄丟或撿到
2021年06月28日11:30
frank chen 充電樁若無法全面普及，不建議購入使用
2021年06月28日11:55
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