【疫情及時雨】南韓三大造船廠　搶下卡達5千億百艘天然氣貨輪訂單

新冠肺炎疫情延燒全世界，讓許多產業面臨龐大營運壓力，甚至出現斷炊或倒閉的危險。

《路透》（Reuters）報導，對於南韓造船工業來說，一份及時到來的大禮，暫時解決了三大船廠苦無訂單的危機。

卡達國有石油（Qatar Petroleum）投注190億美元（約新台幣5690億6千萬元），向大宇造船（Daewoo Shipbuilding）、現代重工（Hyundai Heavy Industries）和三星重工（Samsung Heavy Industries）三家韓國造船大廠，訂購百艘液態天然氣（liquefied natural gas）貨輪，是目前最大的液態天然氣貨船訂單。

對於這筆訂單，卡達能源部長兼國有石油執行長薩阿德（Saad al-Kaabi）表示，作為全球最大的天然氣供應商，「我們要在未來7至8年間，確保液態天然氣貨輪的運載能力，這筆訂單將打造至少100艘新貨輪，總價值大約可達到700億卡達里亞爾（Qatari Riyals）的規模。」

卡達能源部長兼國有石油執行長薩阿德。（湯森路透）

之所以要擴大船隊，是因為卡達計畫增加其液態天然氣產量，從當前的每年7700萬公噸（million tonnes per annum），到2027年時、將達到1億2600萬公噸規模。

原先估算、疫情擴散會讓造船業的訂單，比2019年同期減少3成訂單。分析師認為，卡達這筆前所未見的鉅額貨輪訂單，能讓三大造船廠不再需要憂慮，來年的營運和生存狀態，讓他們能躲過裁員或破產的危機。

這場及時雨，也讓上述三大造船廠的股價，單日上漲超過20%的幅度。

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