勞動部認定僱傭關係 創開罰首例

國慶連假兩起外送員車禍死亡，美食外送勞動員者工作權益引發外界關心，勞動部昨天會同台北市勞檢處前往兩大外送平台foodpanda、Uber Eats勞檢，認定「假承攬、真僱傭」，外送員和平台之間屬僱傭關係，這次外送員因公傷害，應依勞動基準法給予職災給付。勞動部並限期業者2天內提供所有員工清冊和薪資條，否則將以最高金額175萬元開罰，創下國內外送平台開罰首例。

公路總局表示，外送平台均受汽車運輸管理規則規定，雇主須負安全管理責任。

職安署署長鄒子廉表示，這次業者並未替兩名員工納勞保，將依照勞工保險條例裁罰，同時雇主必須給予職災補償，以最低工資推算，罹災外送員可領2萬3100元乘上45個月，約103萬5千元，但其中1人僅工作2天，只能以時薪回推，假設1天1千元，約能領81萬元。

勞動部長部長許銘春因此宣示，即起啟動專案，2周內清查國內7家外送平台，包含foodpanda、Uber Eats、foodomo、Deliveroo、honestbee（已歇業）、有無快送、吃飽沒（已歇業），釐清僱傭、承攬關係，統計具體就業人數並釐清全職或兼職，同時確認是否納入勞健保、是否參加職業工會等。

立法院國民黨團首席副書記長陳宜民、立委王育敏及李彥秀昨要求勞動部盡速清查國內11家美食平台，與外送員之間的雇傭關係，根絕「假承攬、真雇傭」，同時呼籲業者必須強制為外送員投保意外險與第三責任險，以保障外送員勞動權益。陳宜民強調，並非「按件計酬」的工作就一定是承攬，如果外送員具體受到雇主的指揮，可能就是假承攬真僱傭，勞動部應在最短期間研議出相關規範。

台灣勞工陣線祕書長孫友聯肯定勞動部這「遲來」的認定，他說，雖然業者一定會提出行政訴訟，但勞動部至少要站穩第一步，以更嚴密的勞動檢查，提供外送勞動者最起碼保護。