好房網News記者林清坤／綜合報導
買房挑選車位時，大多人都喜歡以平面車位優先，因為方便好停，也無須維護保養，承擔故障時帶來的危險與不便。不過現今建案大多都受到基地面積的大小，只能採用機械車位，而機械車位中價最低的就是「停車塔」的倉儲式車位，價格大約是坡道平面車位的5折。
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一名網友在臉書社團《買房知識家（A你的Q）》發文，她表示目前看了一間預售屋，總共1棟11樓，車位是停車塔（倉儲式車位）在大樓的1樓，各方面都還不錯，不過她對於停車塔大樓有不少擔憂，為此發文向網友們詢問意見。
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原PO發問道，「房子日後脫手會因為停車塔的關係價格不好或是不好脫手嗎？」、「由於房子在停車塔的正上方，噪音跟共振問題很大嗎？如果買高樓層是否就不會有影響呢？」，此外，停車塔大樓還有甚麼需注意，值得買嗎？
貼文一出，不少人皆勸原PO別考慮停車塔大樓，問題很多以外，將來很難轉手，賠售都不一定有人要，絕對會後悔，「跳過吧！完全不考慮停車塔」、「巔峰時間取車就讓你有得等了，再加上維修保養這都要思考進去（先生以前租過這種大樓，他說光機械故障就讓你火冒三丈，所以後來買房一律只看坡平的）」、「停車塔的房子最難脫手，除非賠售（還不見得有人要），三思啊！」
景文物業管理機構董事長郭紀子分析，機械式車位最擔心故障，而許多小基地社區會規畫塔式車位，也就是「倉儲式車位」，而這類車位的社區用電量多會高於坡道平面社區，且一旦故障衍生的維修費也是一筆可觀數字。倉儲式車位也較一般坡平車位容易有房子轉手抗性，畢竟多數人都會希望房子配的停車位是坡道平面，當然購買時價格也有所差異。
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sam 10個人在等上班時就知道後悔
2021年08月01日16:10
王小嫻 看區域吧，如果是台北市車位一位難求，租還不一定租得到，還有車位的價錢等，不管是什麼型態的車位，有總比沒有好，所以有車位的房子還是會比較好脫手，我之前的房子就是有車位的，但是是機械式車位，人不用下地下室的那種，而且還沒有獨立產權，只有使用權，但是還是要買使用權，跟有產權的車位可以差200萬以上，但是我要脫手房子的時候，簡直是秒殺，因為位於中山區近馬階跟大同大學，所以地點很重要，而不是車庫的型態
2021年08月01日20:30
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