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以前就說過!他曾質疑普悠瑪根本是假傾斜式列車

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更新於 2018年10月21日15:00 • 發布於 2018年10月21日14:58 • TVBS新聞
圖/TVBS

台鐵6432次普悠瑪列車今(21日)下午發生重大出軌翻覆事故,至今已有18人死亡、168人受傷。民進黨立委段宜康從2011年普悠瑪還沒命名時,就已經開始不斷質疑有問題,也曾在去年就發文,指出普悠瑪最大的問題,就是它根本是假的「傾斜式列車」。

圖/翻攝自段宜康臉書
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段宜康去年4月3日曾在臉書發文,表示普悠瑪號最大的問題,不是比太魯閣號貴,而在於根本是假的「傾斜式列車」,這話早在普悠瑪交貨前,就講過很多次了。本來招標公告的規格,過彎時的橫向加速度容許值,和太魯閣號一樣,都是0.3公尺/每秒平方;後來住友商社會長岡素之和馬英九在總統府見了面,招標規格就降為0.8公尺/每秒平方。

段宜康指出,0.3和0.8的差別是什麼?同一個乘客,乘坐普悠瑪在同一個轉彎處,列車傾斜裝置吸收離心力的能力,讓乘客的身體得承受的離心力,是乘坐太魯閣號的將近3倍!真實的狀況,是我們用買傾斜式列車的錢,去買了一般的電聯車;然後還得應付大家所期待的傾斜式列車車速。

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留言 239
  • 修偉
    先吞球再說
    2018年10月21日15:15
  • 趙元昊
    先吞曲棍球
    2018年10月21日15:28
  • Daniel
    段神實在很帶衰,這個彎道都開6年了,什麼叫做假傾斜,正常情況下過大彎會減速,行車記錄器也會有記錄,現在就怪起馬英九?是在轉移焦點嗎?怎麼不說是因實施一例一休致造成維修人力不足,維修不確實呢?或者是民進黨在搞大奧步呢?幹!
    2018年10月21日15:37
  • 永芳(嘉溱=^・^=)
    心中只有政治沒有人民。如果早知道,執政後為何不改。一切都要發生悲劇才在那落井下石。這才是人民真正的悲哀,也是那些死去受傷的悲哀。段先生這篇真的是在消費死難受傷者。而發這篇的根本是在制造更多的分裂。落井下石真是可恥。
    2018年10月21日15:40
  • 曉明
    段87在供殺小啦?!都開6年了,假的早就翻車了,還會等到現在?每次都要馬維拉出來救援!沒品!
    2018年10月21日15:15
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