新車越來越貴，但有些國產車選擇凍漲，入手價親民、養車成本低，成為小資兩輪族晉升四輪的敲門磚，搭配8891一鍵詢價功能，助你再省一波！
不再是初出社會的新鮮人，也厭倦了擠沙丁魚般的大眾運輸，或是得風吹、日曬、雨淋的機車通勤，假設預算有限，小資兩輪族該怎麼晉升四輪，又得兼顧可負擔的養車成本，以下就介紹幾款國民掀背車給讀者參考。
車價最便宜Mitsubishi Colt Plus（52.9～56.9萬）
雖然已經是車壇「長青樹」了，但靠著中華汽車多年來的拉皮技術，讓Colt Plus外表依舊跟得上潮流，雖說2氣囊的配置有些過時，時下流行的主動安全也少得可憐，不過這對「價格先決」的消費者來說，還是很有吸引力，畢竟52.9萬的入手價，可說是目前台灣市場最便宜的國產乘用車。
Colt Plus雖然是最便宜的國產車，但配備部分還是有些亮點，比方說全車系標配光感應自動啟閉頭燈、LED日行燈/定位燈/尾燈，高規版更是納入IQ感應鑰匙、遙控啟閉電動尾門等，搭配著不俗的大空間，也難怪每個月都有穩定銷量進帳，1.5升NA搭配CVT已經是相當成熟的組合，能源局平均油耗繳出15.9～16.1km/L的成績。
好養又保值Toyota Yaris（59.9～72.9萬）
豐田Yaris堪稱是國民小車的銷售霸主，今年平均月銷千輛，就知道它有多夯，除了入手價夠親民外，「牛頭牌」也能自帶光環，據點多、養車成本低，再加上二手車很保值、1.5升動力經濟省油等特性，都是Yaris成為國民便當上選菜色的一大主因。
Yaris國內提供多達6種車型，售價59.9～72.9萬，除了標準版外，亦有跨界風格的Crossover版可挑，選擇相對多元。入門的雅緻鎖定營業用車，配備相對陽春，一般消費者應該會以二階的經典版考慮起，配備7具輔助氣囊、循跡防滑系統，安全有一定保障，若預算還夠，建議豪華版C/P值更高，多了Keyless、Push Start、定速巡航、恆溫空調、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示等配備。
配備最全面Nissan Tiida 5D（67.5～75.5萬）
Nissan Tiida可以說是國產掀背中老字號的選擇，一路走來始終保持一定銷量，路上能見度相當高，而2021年推出二度小改款，導入與Autech Japan共同合作運動化車型「Tiida J」，亮眼的外型頗受年輕買家親睞，動力為1.6升NA搭CVT的老組合，成熟度沒什麼問題，能源局平均油耗為16.1km/L。
Tiida在國內提供4車型，分別為經典版、豪華版、旗艦版、Tiida J，售價依序為67.5、70.5、74.5、75.5萬，各自鎖定不同客群。經典版標配6氣囊、循跡防滑系統，更有同級小車少有的「魔術大空間」及後座出風口，豪華版雖然已經稍稍超出預算，但多了7吋多媒體車機，整合Apple CarPlay/Android Auto連接、倒車顯影等功能，實用性上更勝一籌，至於旗艦版多了雙區恆溫空調、電動摺疊後視鏡、Keyless、盲點偵測、後方來車警示、車門開啟警示等，都是同級小車少有的配備，多添一點預算也是值得。
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