全球碳計畫（Global Carbon Project）國際科學家網絡13日發布研究顯示，導致地球暖化的石油、天然氣與煤炭二氧化碳，2024年排放量增加0.8%，達到破紀錄的374億噸。為了將氣溫增幅限制在攝氏1.5度內，全球現在最晚必須在2030年代末期以前，達成淨零排放。
法新社報導，齊聚亞塞拜然參加關鍵聯合國氣候會談的國家，先前便已承諾將「轉型脫離」化石燃料，目標是把導致全球暖化的氣溫增幅，限制在高於工業化時代前攝氏1.5度以內。
但全球碳計畫（Global Carbon Project）國際科學家網絡的新調查結果顯示，石油、天然氣與煤炭的排放量持續攀升。
研究發現為了達成攝氏1.5度的目標，全球現在最遲必須在2030年代前，實現二氧化碳淨零排放，時間點比大多數國家目前規畫的還早了許多。
雖然科學家說再生能源與電動車協助取代一些化石燃料，但天然氣與石油的碳排量增加，導致今年全球化石燃料排放量升高。
奧斯陸國際氣候研究中心（Center for International Climate Research）研究主任皮特斯（Glen Peters）說，「令人感到挫折的是⋯⋯全球『快達到』化石燃料排放量的高峰」。
他表示：「再生能源強勁地增加，電動車也穩健地成長，但這還不夠。」只有在觀察幾年的數據後，才能確定碳排量是否達到峰值。
初步調查結果顯示，2024年全球的化石燃料二氧化碳排放量，比去年增加0.8%，達到創紀錄的374億噸。這項研究是根據截至年底的每月數據與預測，因此可能比目前的估計略高或略低。
研究人員說，印度的二氧化碳排放量增加、與國際航空業成長都導致碳排量上升，而歐洲聯盟（EU）與美國的碳排量，則呈現下滑趨勢。
在中國，2024年的化石燃料排放量預計將些微上升，其中煤炭與天然氣的二氧化碳污染都增加。中國的碳排量占全球總量近三分之一。
皮特斯說：「中國的石油用量可能已達到高峰，這要歸功於電動車的快速推出。所以，這些科技真的助了一臂之力。」
整體而言，包括砍伐森林的土地利用改變造成的污染在內，2024年全球二氧化碳污染量大致持平，約為416億噸。
科學家說，根據考量到當前暖化程度、及其他溫室氣體未來效應的評估，全球只剩下2350億噸的二氧化碳排放「預算」，可將暖化限制在攝氏1.5度以內。
以目前的二氧化碳排放速度來看，這代表全球只剩下六年的時間，就會消耗掉碳預算，也就是說每年必須大幅減排，才能在2030年代實現淨零目標。
英國艾克斯特大學（University of Exeter）氣候系統數學模型主席弗里德林斯坦（Pierre Friedlingstein）說：「我們在此呈現的簡單數學是，在不假設任何負排放（negative emissions）的情況下，我們必須在2030年代末期達到淨零目標。」
（責任主編：莊儱宇）