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【台鐵花蓮出軌】太魯閣出軌案48名罹難者確認身分 檢方:傷者半年內可提告 

鏡週刊
更新於 2021年04月04日07:55 • 發布於 2021年04月04日04:51 • 鏡週刊
宗教團體在場陪同家屬指認遺體。(本刊資料照)

清明連假第一天(2日)驚傳太魯閣列車被滑落工程車砸中,釀嚴重出軌意外,原先傳出有51人罹難,後經DNA比對,發現部分遺骸屬同一人,死亡人數一度下修為48人,然經檢方比對證實後,死亡人數再度修正為50人,已確認身分者為48人,受傷人數則上調為200人。

更新:罹難者身分再下修為50人,在第6節車廂發現的遺體,經DNA比對,確認為48名經家屬完成指認身分的罹難者之一。目前仍有2具無名屍等待指認。

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事發當晚,台鐵便召開記者會說明死亡人數約為51人,根據台鐵昨(3日)晚最新公布的死亡名單,已確認47名罹難者身分。花蓮地檢署檢察長俞秀端今(4日)早接受媒體訪問時表示,目前罹難者人數為48位,確認身分並經家屬指認的罹難者有40人,至於為何下修死亡人數,她解釋,先前因身分證件確認身分者有48人,完成指認只有40人,部分遺體還卡在第6節車廂下方及第4節車廂中,有部分遺骸因狀態不佳,家屬來往3趟,於今(4日)凌晨確認遺體身分。

俞秀端說,有不同遺骸經DNA比對確認屬於同一人,因此罹難者人數約在48位上下。不過她也指出,遺體屍塊是分裝送驗,目前收到來自法醫研究所19份、刑事局1份的檢體鑑定報告,不排除罹難人數可能再變動。 而經比對證實後,死亡人數在今中午定調為51人,其中已確認身分者為48人,受傷人數上則上調為200人。

台鐵初判,肇事原因是軌道上方工程車滑落,檢方調查後聲請羈押義祥工業社李姓負責人,不過稍早法院卻裁定李男50萬元交保,檢方憤怒表示將抗告。俞秀端也透過媒體喊話,她知道部分輕傷者已返家,不願提出傷害告訴,但她呼籲,傷者在6個月之內都能提出告訴。

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留言 54
  • 延章
    不懂台鐵官員及蔡英文政府官員與御用媒體主持人名嘴在怒什麼?御用媒體一直利用受難者當擋箭牌,說現在批評蔡英文政府官員者就是對受難者家屬傷痛灑鹽。 難道台灣人民不能向疏失承包商利用特權承包台鐵工程,使得台鐵官員及蔡政府官員們和承包商同流合污行為出事而出聲怒吼及抗議嗎?請問一下《交通沿線包括火車鐵道沿線是否應該做保護搭火車乘客的全線鐵道設計最新型約幾十億元外側是高水泥鋼筋混凝土內側則是彈力塑膠護堤欄工程吧!(廢除核四就輕鬆浪費近四千億元)這個是台灣政府早該做的事情,高速公路最高時速110公里車速就都有高水泥護欄,那為什麼鐵路火車每小時速度高達150公里左右沒有設計最新型設置外側是高水泥軌道內側則是彈力塑膠護欄來防止外車入侵呢? 台灣政府官員永遠記不住台灣人民死亡慘劇一再發生,一再説要檢討,結果每次官員一再重複演出《今日公祭、轉頭忘記!》戲劇,就是不會忘記派出1450網軍在網路及御用媒體上由綠主持人及綠名嘴立綠委綠學者在電視節目上譙駡《在野黨敢批評蔡政府施政不力》是中共同路人!
    2021年04月04日21:52
  • 黃源池
    畜牲政府 執政詐騙集團 冤有頭 債有主 不應該叫人捐款 應該團體訴訟申請國賠 台灣錢多多
    2021年04月04日21:46
  • 吿菜吿聾還是吿那個當過民代的老闆兼主任?
    2021年04月04日19:43
  • 日本のどこかで、住んでみたいです。
    台鐵這大染缸、大爛缸是應該大換血才能讓這公司起死回生吧?它的傳統管理文化是失敗的了。把最高層和中高階層級的管理階層通通換掉,引進歐美日的經理級以上的鐵道管理專業技術人才和專業鐵道系統,才能穩定安全的正常營運吧?就像高鐵🚄是引進日本和歐洲的Technology 和 knowhow 如此就會準時、順暢、安全的營運,再說高鐵也比較有新的硬體與專業技術管理人員與鐵道系統。
    2021年04月04日18:59
  • Steven
    什麼爛檢察官!是可以告,但告誰?告台鐵你等個五年也拿不到!告李義x,他根本賠不了!
    2021年04月04日18:30
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