國道客運才剛陸續漲價，現在行駛地方道路的「公路客運」也醞釀漲價！9年沒漲價的公路客運，近年受到人事成本增加、場站租金提升、零件維修費調漲等因素，讓業者研擬調漲票價，起跳價將從25元漲到29或30元，漲幅最高2成！
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每到上下班時間，客運站總是擠滿通勤族，過去每搭一趟「公路客運」，票價從25元起跳，現在客運業研擬調漲票價4~5元，漲幅高達20%。
一名家住彰化的周小姐，每天都搭彰化客運，從彰化市到台鳳社區一趟25元，未來起跳價一旦調漲到29元或30元，來回車資多8~10元，一個月得多花將近300元。
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民眾對此大喊吃不消，不過連續9年沒有調漲票價的公路客運，面臨一例一休人事成本提高、零件維修費增加、場站租金也漲價等因素，加上政府規定，車輛要從5期環保車，兩年內要改為6期環保車，一台成本增加50萬元，林林總總的支出，讓32家客運業者，向交通部公路總局提出營運成本檢討，要調漲票價。
台北客運總經理李建文表示，「給同仁好幾次調薪，包括最近的一例一休，休息日加班費的增加，這個都完全沒有在檢討的範圍。」
彰化客運董事長黃錦椿也說，「這9年來公路客運業者承受了，相當大的營運成本的壓力，包括同事的薪資啦！各項的福利，其實也相對地比較難來提升，只有9.6%的路線會受到影響而已，希望說公路總局能夠盡快的把這個票價做合理的調整。」
公路客運票價是否漲價？還有待交通部同意，只是這一漲，將影響全台480條路線，恐怕讓薪水沒漲的通勤族，荷包會越來越扁。
（民視新聞／陳韻年、黃啓豪 台北報導）
Feng元鳳/璇+晞~ 該調就調，全民薪水近年都有調漲，每天的飲品少一杯，應該足夠抵過這4-5元的調漲。
只希望司機們能有合理的調漲薪水，及充足的休息時間，大家一起出入平安~
2019年03月24日09:51
汶宿奎水 不漲價政府也是拿稅金補貼
若人都是自私 那司機還有誰要幹
合理漲價是應該 那相當司機也要合理薪資
2019年03月24日16:18
PEDRO 支持漲價 漲太少了
蔡總統說了 現在是二十年來 經濟最好的時候
希望再多漲些
2019年03月24日12:40
呂少爺 調大點 反正我也沒搭客運的～高鐵 台鐵各公眾運輸也順便調一調吧
2019年03月24日06:48
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