主打全景天窗的特斯拉，在炎炎夏日很容易變成行動烤箱。還有車主實測，在車內高溫60度左右時，放生牛腱持續3到4小時，結果竟然直接烤熟。夏天開特斯拉，車內好熱讓車主都很有感，但要如何有效降溫，其實內建的車廂過熱保護功能就很實用。
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炎炎夏日真的熱昏頭，不只是人，汽車在太陽下曝曬也變成「行動烤箱」，尤其是主打全景天窗的特斯拉。
記者：「特斯拉車子到底有多熱，我們實際帶了一塊生牛肉測試，把它放進車子裡，加上車裡面的溫度計，來看看，到底(溫度)有多高。」短短放10分鐘，溫度計就從38度飆到43度，車內真的太熱，還有車主發現生肉竟然也直接被烤熟。牛腱裡頭幾乎熟透，有特斯拉車主突發奇想，實測放生牛腱，結果成功煮熟，還說吃起來跟外面買的一模一樣。
特斯拉車主蔡先生：「我那天在舒肥那塊牛肉的時候，它最高溫大概60到62度，大概有持續3到4個小時。」陽光曝曬車主熱得受不了，就是因為特斯拉全景天窗使用的是大面積玻璃，夏天一到車內溫度就變高，不少車主很有感。
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記者：「特斯拉的全景天窗在沒有遮蔽物的時候，長期太陽直射，車內溫度恐達60度，車主說就像頭底上有個烤箱。」夏天開特斯拉如何避免變成大烤箱，實際看內建有車廂過熱保護功能，3個級距可以選擇，只要車外溫度達標就會自動開冷氣幫車內降溫，也可以用手機app提前遠端控制。
特斯拉車主張先生：「出門前我會在前5分鐘10分鐘就先開了，不管它會先把它吹很涼，上車就是冷氣房，我有自己的一個實測經驗，白天到下午的時間，它可能耗電量差不多10幾%，（和平常）差滿多的。」
有車主提到天氣一熱起來，光是貼隔熱紙也不夠，過熱保護雖然耗電，但基本上每天都開沒有關過，也可以選擇更簡單的方式，把車停在室內或使用車罩，就能大幅減少電力消耗。
（封面圖／東森新聞）
