抽泥船365天不停、拚清淤！　全台去年至今清出3個寶山水庫容量

接連大雨挹注，讓台灣水庫的水量大進帳，終於擺脫限水危機，在乾旱期有國軍進駐清淤之外，其實水庫清淤泥，最大的幫手就是抽泥船，像是曾文水庫兩艘抽泥船365天不休息，光是2020年，清淤就達到380萬立方公尺，而今年預估還能完成590萬立方公尺的清淤目標，讓水庫蓄水量再增加。

整片翠綠色水面，船行經過時濺起層層浪花，而周圍原本光禿禿的山壁也已經覆蓋成一面綠牆，近期經過幾次大雨挹注，全台水庫大進帳，讓僅剩3%的曾文水庫重現生機。

水庫水位上升，已達到近六成水量，但清淤的工作也不能停，兩台抽泥船、24小時不間斷，為水庫繼續清除淤泥、增加庫容量。

施工業者負責人吳進榮：「兩個絞刀它是往內絞，它破壞以後它跟水混合，利用中間的抽棒，把它抽起來。」

記者劉俐均：「曾文水庫近幾年泥沙淤積量，大約是每年平均500萬立方公尺，而今年遇到大旱除了國軍進駐之外，曾文水庫管理局也備有兩艘抽泥船，每天進行抽泥的作業，一艘船平均(一天)可以抽1萬立方公尺，抽出來的水都是屬於這種高濃度泥水。」

施工人員：「像這個的話濃度就比較好，你看它清水就比較少，所以說我們就是要監測說，現在的濃度抽得好不好。」

兩台抽泥船各占據一方，利用絞刀機具，下探水庫底深挖泥沙，而這些抽出的高濃度泥水，再輸送到出海口，工程浩大，一年365天日以繼夜運作，統計2020年清淤量約有380萬立方公尺，也為曾文水庫增加155萬立方公尺庫容量。

曾文水庫管理中心主任陳柏宗：「今年我們預估我們清淤量，可以達到590萬立方公尺，這個也是創歷年新高，整個清淤作業對我們曾文水庫來講，其實我們重點還是擺在抽泥作業，那目前我們有兩艘船，在執行我們水庫清淤作業，第三艘抽泥船目前正在組裝中，組裝好了以後我們就會投入抽泥作業。」

從桃園到高雄，每個水庫乾涸，水底路面完全裸露出來，派國軍進駐，將疏濬機具運入，在水庫底用怪手開挖沉積已久的淤泥，所到之處塵土飛揚，除了透過增加陸挖作業量能，也搭配船運、增設抽泥船機組，擴大淤泥暫置區等方式提升清淤量。

曾文水庫管理中心主任陳柏宗：「庫底所淤積的這些沉積的泥土，利用抽泥船水下的絞刀跟馬達，把它抽到我們的水域的輸泥管，那輸泥管會送到我們下游的河道的暫置場，再利用颱風豪雨期間的時候，再把這些我們堆置水庫的淤泥，把它沖到下游去，達到一個還沙於河以及出海口沙源的補充，有助於河岸環境的營造。」

除了曾文水庫，其他還包括石門水庫、鯉魚潭水庫、阿公店水庫，趁大旱期趕緊清淤，依照水利署統計，2021年開始截至6月27日為止，水庫清淤量已經達到1111萬立方公尺，創下歷年同期新高。

水利署副署長王藝峰：「從去年六月這時候算起到今年為止，我們也清了1650萬立方公尺的水庫的淤泥，那等於是讓我們水庫多了1650萬立方公尺的蓄水量，比一座明德水庫都還來得多，甚至接近等於是三座寶山水庫的蓄水量，其中石門水庫跟曾文水庫是清淤量效果，是特別的顯著的兩個水庫。」

台灣水資源豐沛，但礙於淤泥堆積、以及無法預測的氣候變遷，只能做好萬全準備，增加水庫蓄水力，才能有效避免缺水危機再現。