2017 年底米蘭車展 KTM 推出品牌首部並列雙缸引擎車款 790 DUKE，不僅擁有令人稱讚的引擎反應，在操控性與科技層面也一應具全，隔年又在米蘭車展推出 790 Adventure，建構起由 LC8c 並列雙缸引擎組成的車款陣容，日前印度網站釋出了一份 RC790 的假想 CG 圖，再次喚起車迷對 KTM 仿賽車型的注意，有趣的是，KTM 品牌的行銷經理 Luke Brackenbury 在個人 Twitter 上對這張有趣的照片做了回應，更深化車迷對於 KTM 中大排氣量仿賽車款的遐想。
CG 圖上的 RC790 延續原本 790 DUKE 所使用的車架、後搖臂與引擎，在輪框、油箱、整流罩與排氣管等細節則是取自 RC8R，車頭前端的風鏡則是取材至 RC390 車系的設計，CG 圖上保留了許多出現在現行車款上的元素，KTM 行銷經理 Luke Brackenbury 也在個人 Twitter 上對這張有趣的照片做了回應：『KTM 應該考慮製造 RC790 嗎？』，顯然有向大家徵詢意見的意涵→ 貼文連結
在 Off-Road 領域中 KTM 經常是各種賽事的常勝軍，自從 DUKE 車系發展以來，更多的車迷了解到 KTM 在一般道路上的樂趣，KTM 甚至在 2017 年進入二輪界最高殿堂 MotoGP 及 Moto2，再加上原本就在 Moto3 強勢的表現，可說是近年來投入 MotoGP 最積極的車廠（三個級別都參加），但原本大排氣量的 RC8 車款卻驚傳在 2015 年停產，690 引擎也沒有成為 RC 的動力單元，擔綱市售仿賽的 RC 車系只剩下 RC390、RC200、RC125，這次 RC790 的傳聞有可能是另一個契機嗎？
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