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EXUSTAR E-SBM 322 越野車靴開箱 土路騎乘安全加分

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更新於 2019年06月16日12:57 • 發布於 2019年06月12日01:21 • Linus Hsu

EXUSTAR E-SBM 322 屬於越野車靴的類型,跟大家比較常接觸的賽道競賽款長靴或休閒款短靴有很大的不同,因為是專為 Motocross 而設計的款式,所以能在 Off Road 騎乘時提供更強的保護性。

EXUSTAR E-SBM 322 在品牌的產品當中屬於 Off Road 款式,在台灣接觸 Off Road 摩托車運動的騎士的確是少數,不過在歐洲或美國這類賽事的盛行程度遠超過你的想像,許多頂級選手的啟蒙都是從越野賽開始(例如 MotoGP 的 Maverick Viñales),歐洲各國也有許多地區性的賽事,所以這類的越野車靴其實相當常見,也幾乎是越野車騎士必備的部品。

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一、包裝與內容物

鞋盒外觀

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頂部貼紙

側面貼紙

尺寸對照表

EXUSTAR E-SBM 322 的鞋盒維持品牌的一貫風格,使用紙箱的原色並以黑色的橫條紋 LOGO 設計貫穿其中,左上角則印有 performance of motion 的標語,在鞋盒的四周有標示型號及尺寸的貼紙,並且直接把車靴外觀印在貼紙上,一眼就可以看出車靴的款式、配色與尺寸,另一側的角落也印上各種尺寸規格的對照表格以利確認。

打開鞋盒

保養手冊

手冊內容

打開鞋盒後就可以直接看到 E-SBM 322 車靴本體,為了避免車靴碰傷,鞋盒內有軟布將車靴與紙箱之間隔開,裡面也有附贈一本保養手冊讓使用者參考。

二、外觀與設計細節

正面

塗鴉花紋

側面

內側

背面

背面

以車靴的標準來說 E-SBM 322 屬於高筒長靴,甚至比常見的賽車靴略高一些,這也是越野車靴當中較常見的設計,車靴外觀以黑色為主要基底,側面有類似街頭塗鴉風格的彩繪與藍色色塊點綴,從車靴的正面一直延伸到側面的是固定用的四條扣帶,車靴主體除了使用人造皮革之外,也可以看到大面積的 TPU 材質披覆,除了抗刮耐磨之外也有保護腿部的效果,而車靴的前端則有一個弧形鐵片用來加固,最後一張照片是 E-SBM 322 與一般中筒車靴的高度對比。

大面積的橡膠鞋底帶有深淺不一的紋路,讓騎士在土路騎乘或行走時有更好的抓地力,前端位置也可以看到鐵片與固定的螺絲鎖點,在這塊黑色鞋底當中其實藏有硬質的鐵片,讓騎士在站立騎乘時更舒服(穩定),同時也能抵擋更大的衝擊力。

整體高度

靴筒高度

以小編試穿的歐洲 44 尺寸來說,車靴整體高度實際測量約為 38.4 公分,從裡面鞋墊到靴筒的高度為 34.5 公分,表示鞋底與鞋墊的厚度加總約為 39mm,屬於高筒的車靴,對於脛骨與小腿有更好的保護效果。

鞋頭

前端鐵片

鞋面花紋

亮霧面交錯

TPU 披覆

首先從鞋頭的部分開始看起,E-SBM 322 的鞋頭使用兩種不同的材質,在外側的部分為超細纖維皮料,從球鞋頭中央往內側開始就披覆了大面積的 TPU 聚氨酯材質,TPU 覆蓋的部分還使用亮/霧面交錯與花紋來增加外觀的變化,鞋尖位置還有一塊弧形硬質鐵塊來強化整體結構,能避免騎士踢到石頭或車輛時腳尖受傷。

E-SBM 322 表面使用的是超細纖維皮料,具有防水及輕量化的效果,並且透過雙針車縫線、壓合與鞋底直接結合在一起,所以表面皮革與鞋底之間非常堅固,可以承受越野騎乘的摧殘。…繼續閱讀

                

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