身為5+2休旅車中的佼佼者，Skoda Kodiaq提供玩家們舒適的第二排，必要時刻給予還不賴的第三排座椅。2022年式Skoda Kodiaq除了外型更加動感外，更提供包括「Travel Assist智慧車陣輔助系統」在內先進的輔助安全配備、Matrix LED智慧複眼頭燈組、支援無線Apple CarPlay……等，聰明的就懂得Skoda Kodiaq的好！
Skoda Kodiaq歷史沿革與車型編成
Skoda Kodiaq於2016年在德國柏林發表，肩負旗下首款大型7人座SUV的任務。2017年引進台灣，年銷售近兩千台的表現，多次蟬聯七人座SUV市場銷售冠軍，2022年再度小改款上市，除了外觀、內裝加以升級外，更提供多項輔助安全配備、Matrix LED智慧複眼頭燈組、支援無線Apple CarPlay……等。在Skoda Taiwan的規劃下，提供Kodiaq 1.5 TSI豪華菁英版、Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版、以及Kodiaq RS三種車款，售價方面分別為新台幣141.9萬元、161.9萬元、以及185.9萬元。我們這次試駕的是Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型。
Matrix LED智慧複眼頭燈
雖然Matrix LED智慧複眼頭燈組為安全配備，不過因為夠有料我們獨立一段提前來談。Skoda Kodiaq是繼Superb與Octavia之後第三款導入Matrix LED智慧複眼頭燈的車系。Kodiaq的Matrix LED智慧複眼頭燈以分離的方式配置於頭燈下方，共有24顆LED燈珠。上方為整合了LED轉向輔助燈、LED不良天候輔助照明燈、LED近光燈、LED遠光燈、LED日行燈的燈組。
將頭燈開啟至Auto，系統會根據當時天候狀況給予適當的亮度，再將也要將遠/近光燈頭燈撥桿向前推動至遠光燈模式，儀錶板下方出現「A頭燈」符號才是順利開啟。開啟之後，夜間於低光照路段行駛時特別有感，Matrix LED智慧複眼頭燈組可持續以遠光燈照明，讓駕駛以最清晰地方式查看道路；當出現前車或是對向來車時，系統會降低或關閉部分LED燈珠，避免光線干擾對方。
動感外觀犀利有型
Skoda Kodiaq車頭方面改採六邊形直柵式水箱護罩，與Enyaq iV電動車，以及前先我們試駕的Octavia造型類似，為Skoda新世代家族外觀設計語彙。車側望去，搭載19吋TRIGLAV鋁圈，搭配235/50R19規格輪胎，動感十足。車尾線條明朗具層次感，與車頭前後呼應，配置的動態序列式LED方向尾燈，辨識度高，啟動與關閉車輛時，動態燈形展示特別有儀式感。標配KESSY五門免鑰匙遙控開門以及引擎啟動系統、足踢式感應功能，啟閉車門極為便利。
▲車頂行李架兼具視覺與實用功能。
▲KESSY FULL五門免鑰匙遙控開門及引擎啟動系統，無須使用鑰匙也能開啟或上鎖每扇車門。
▲Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型搭載19吋TRIGLAV鋁圈，搭配Pirelli Scorpion Verde的235/50 R19規格輪胎。
▲動態序列式LED方向尾燈組，線條犀利有型。開關車門時自動會開啟離家或返家照明功能，特別有儀式感。
科技化內裝配備
Skoda Kodiaq內裝極具科技氛圍，懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤，附有換檔撥片、音響及電話控制功能，配置了HOD電容感應。髮晶紋路飾板頗具質感。除了10.25吋全螢幕全彩數位儀表共有經典、簡化、擴展、現代、運動共五種顯示模式外，9.2吋的CNS 3.0資訊娛樂系統，包含App Connect智慧型裝置互連系統套件，也支援無線Apple CarPlay與Android Auto。環艙10色LED氛圍燈，能隨心情客製出適當的車室氛圍。三區域恆溫空調系統包含Clean Air抗過敏源及濕度調節系統，配有實體轉盤與按鍵可操作調整。
▲小改款Skoda Kodiaq的內裝配置更具科技氛圍，
▲懸浮式飛梭滾輪多功能方向盤，附有換檔撥片、音響及電話控制功能，外型富含科技美感。與Skoda Octavia一樣都配置了HOD電容感應功能。
▲方向盤右側可控制主動安全配備，其中Travel Assist智慧車陣輔助系統位於右上方，只要一鍵即可啟動ACC主動式定速跟車系統與Lane Assist車道偏移警示系統，超方便。搭配方向盤HOD電容感應功能，兼具行車安全與輕鬆便利。
▲方向盤左側則可控制音響選曲、音量調整、聲控。
▲ACC主動式定速跟車系統為0~210km/h全速域，長途駕駛或是短距離的市區路段都特別適用。
▲Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型多了換檔撥片。
▲10.25吋全螢幕全彩數位儀表，共有經典、簡化、擴展、現代、運動共五種顯示模式，哪種模式適合你就設定哪款！
▲髮晶紋路飾板確實讓Skoda Kodiaq頗具質感；手套箱為上下雙層，下層手附有保冷開關。
▲9.2吋CNS 3.0資訊娛樂系統，包含App Connect智慧型裝置互連系統套件，支援時下最流行的無線Apple CarPlay。
▲環艙10色LED氛圍燈，能隨心情客製出適當的車室氛圍。
▲三區域恆溫空調系統包含Clean Air抗過敏源及濕度調節系統，配有實體轉盤與按鍵可操作調整。
▲中控台下方配置12V電源插孔與兩只USB-C連接埠。
▲Skoda Kodiaq搭載代號DQ381的DSG七速雙離合器自手排變速箱，排檔桿短捷就手、握感紮實。
▲排檔座後方配置按鍵式電子手剎車、ESP循跡防滑關閉按鍵、以及Auto Hold車輛靜止功能開關。
▲EASY OPEN飲料架隱身於中央扶手之中，還有各式隔間，收納超方便。
▲想要開啟Matrix LED智慧複眼頭燈組，除了要將頭燈轉盤切至Auto外，也要將遠/近光燈頭燈撥桿向前推動至遠光燈模式，儀錶板下方出現「A頭燈」符號才是順利開啟。
5+2七人座 載人載物皆便利
會選擇Skoda Kodiaq肯定具有七人座的用車需求，Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型，具備4,697×1,882×1,681mm的車身尺碼與2,790mm的軸距，前座寬敞舒適，除了含有三組記憶功能的駕駛座8向電動調整座椅，再給一張同樣含有三組記憶功能的前乘客座8向電動調整座椅。6/4分離第二排座椅可分別前後滑移最大18公分的距離，椅背傾角有有多段調整，提供乘員的舒適性，也讓第三排乘員可以較輕鬆的方式進出車室，第三排乘員腿部較無支撐不過頭部因為天花板內凹設計整體來說不會顯得太過侷促，建議身材嬌小的乘員優先乘坐。標準七人座滿座配置下擁有270公升的行李廂胃納量；將第三排座椅傾倒後的五人座配置可獲得630公升；再將第二排的4/2/4分離椅背向前傾倒之後，兩人座配置下最大可達2,005公升的載物空間。
▲8向電動調整座椅，特別強調出腰部的包覆，乘坐起來兼具緊湊與舒適感。
▲6/4分離第二排座椅可分別前後滑移最大18公分的距離，椅背也可調整出最舒適的座椅配置。
▲摺疊桌方便於車內用餐，後疫情時代顯得相當便利。
▲後座配置恆溫空調出風口與12V電源插孔，
▲第三排乘客進出算是輕鬆，也都規劃有飲料架、手機架、閱讀燈等機能配備。
▲第三排座椅天花板特別採內凹設計，頭部不顯侷促。腿部支撐就稍嫌不足，建議嬌小乘員優先乘坐。
▲尊榮版車型標配全景式電動玻璃天窗，坐在車內就能暖暖地欣賞清境的星空夜景，特別有感。
▲七人座滿座配置下擁有270公升的行李廂胃納量。
▲五人座配置可獲得630公升的載物空間。
▲再將第二排的4/2/4分離椅背向前傾倒之後，兩人座配置下最大可達2,005公升的載物空間。
▲行李廂兩側配置後座椅快速倒放拉桿與掛物勾。
▲KESSY五門免鑰匙遙控開門以及引擎啟動系統、足踢式感應功能，啟閉車門極為便利。
九五之尊安全等級
提到Skoda這個品牌，除了聰明的就懂以外，基本上就是安全等級是車界的九五之尊，九顆SRS氣囊、歐盟Euro NCAP五顆星最高安全認證。Skoda Kodiaq當然也不例外。Skoda Kodiaq全車系標配Skoda新世代「聰明EYE智能駕駛輔助科技」包括ACC主動式定速跟車系統（0~210km/h全速域）、AEB行駛中緊急煞車系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist車側盲點警示系統、Lane Assist主動式修正車道偏離警示系統、Park Assist半自動停車輔助系統、Area View全車俯瞰顯影警示系統、前後停車導引警示系統、RTA後方車流警示系統。
另一方面，9具SRS氣囊、按鍵式電子手剎車、前後吸震式保險桿、四門防撞鋼樑、電子自動防眩車內後視鏡、ESC電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、MSR引擎循跡控制、MKB二次碰撞預煞系統、ASR加速防滑控制系統、DSR駕駛轉向穩定輔助、Hill Hold Control升坡輔助系統、胎壓偵測系統、四輪碟煞、XDS+主動式電子限滑差速器。
值得一提的是，福斯集團下好用的「Travel Assist智慧車陣輔助系統」也搭載於Skoda Kodiaq車上。它一鍵整合了「ACC主動式定速跟車系統」與「Lane Assist主動式修正車道偏離警示系統」，包含車道置中功能，在塞車時方便你一鍵啟用。「Park Assist半自動停車輔助系統」除了路邊停車、倒車入庫外，新增了「駛出輔助」與「車頭入庫」共四種，真的不會停車就呼叫它請它幫你。不過還是提醒這是半自動、是輔助功能，真正還是要靠駕駛來操作，當年駕照考得到，停車怎能難得倒你，是吧！
動能配置剛剛好
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型，搭載代號為EA888的2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大輸出動能為190hp/32.7kgm，搭配代號DQ381的七速DSG雙離合器自手排變速箱，從靜止狀態加速至100km/h僅需要7.7秒。山道過彎還有XDS+主動式電子限滑差速器的出力幫忙，可降低轉向不足進而增加穩定性。
▲這具EA888廠內代號的2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，具備190hp/32.7kgm動能輸出，以四輪驅動車型來說，13.3km/L的油耗表現已經算是相當不錯的了。
4X4全時四輪驅動系統
其中4X4全時四輪驅動系統非常聰明，能夠因應各種路況調配各種輸出比例。舉例來說，一般乾燥路面下，兩顆前輪與兩顆後輪為48%、48%、2%、2%，相當於是前驅車設定；濕滑路面時會調配為四輪分別都是25%；當前輪陷入泥濘牽引力較差時會調配為兩顆前輪5%、5%，兩顆後輪45%、45%；要是遇到惡劣路況三顆輪胎陷入泥濘或沙地，EDL電子差速器會介入，給予還能帶動的那顆輪胎85%的牽引力，提供脫困的能力。
▲Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版車型在一般市區行駛，具有輕快的感受，到了山路激烈操駕就出現動感的性格，極具樂趣。
2022年式Skoda Kodiaq Matrix LED智慧複眼頭燈組完整解說
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4尊榮版 規格表
NT$1,619,000│www.skoda.com.tw
- 引擎形式：EA888 2.0L TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎
- 排氣量：1,984c.c.
- 傳動形式：四輪驅動
- 最大馬力：190hp@4,200~6,000rpm
- 最大扭力：32.7kgm@1,500~4,100rpm
- 車身尺碼：4,697×1,882×1,681mm
- 變速系統：DQ381七速雙離合器自手排
- 軸距：2,790mm
- 車重：1,762kg
- 油箱：58公升
- 行李廂空間：270→765→2,005公升
- 懸吊系統：前麥花臣 / 後多連桿
- 輪胎尺寸：235/50 R19
- 0-100km/h：7.7s
- 極速：215km/h
- 油耗：13.3km/L
- 稅制：燃料稅 6,180元/年＋牌照稅 11,230元/年＝17,410元/年
- 車色：月光白、石墨灰、神秘黑、亮銀、RS藍、鐵灰、湛藍、炫彩紅（選配）
玩家總結
如果你還在尋覓一款新世代的5+2休旅車，一定要找最好的，這種好不需要是讓你花大把錢的奢華，而是空間最實用、配備最主流、駕駛最安全的好！2022年式Skoda Kodiaq包括外觀內裝更動感科技，Travel Assist智慧車陣輔助系統、Matrix LED智慧複眼頭燈組、無線Apple CarPlay……等都有，九氣囊五星Euro NCAP安全認證，聰明的都懂，你還不懂啊！
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