國內

進口車零關稅?經濟部喊國產車業恐垮台 網一面倒這反應「消費者福音」

風傳媒
更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 張庭維
為了促進台灣成功加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),藍綠立委等17人日前提案調降進口車關稅,建議由17.5%降至0%。示意圖。(資料照,美聯社)

為了促進台灣成功加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),藍綠立委等17人日前提案調降進口車關稅,建議由17.5%降至0%。而經濟部在完成評估後直言,關稅若調降至0%,每年稅損將高達600億元,且倒2031年國產車市占將歸零。不過對此,網友竟一面倒的拍手叫好,不少人表示「沒競爭能力該倒就倒」、「保護幾年了也沒成果,整天吸人民血」、「倒一倒對消費者比較有幫助」。

藍綠立委先前提案建議調降汽車關稅至0%,以符合CPTPP宗旨。針對零關稅的提議,經濟部日前完成評估指出,如果將進口車關稅降至0%,預估每年稅損可能達到新台幣523億元至600億元,而且最嚴重者可能衝擊台灣國產車產業,導致國產車市占率至2031年降低至2成左右,對847億產值以及約8萬名員工就業帶來影響。

廣告(請繼續閱讀本文)

經濟部也表示若更悲觀來看,國產車逐漸被進口取代,那到2031年國產車市占將歸零,國內零組件也將出現缺口。而車輛公會也強調,關稅為國際貿易與產業發展的政策籌碼,考量台灣申請加入CPTPP,尚未 談判前即自行調降關稅,會影響國際車廠在台生產意願。母廠如轉而選擇導入更多進口車款到台銷售,屆時不只汽車製造廠受衝擊,連帶也會影響汽車上下游產業鏈。(推薦閱讀:幕後》陸委會「回馬槍」攪黃雙城論壇 上海訪團啟程最後一刻做了這決定

不過對於經濟部的說法,不少網友則拍手叫好稱「早該倒了」,PTT上網友留言表示,「麻煩的是失業問題,不然倒一倒對消費者比較有利」、「垮台對廣大消費者是好事」,更有人直言「國產汽車都已經用關稅保護幾年了,有任何成績嗎?」、「對消費者來說是一大福音」。

查看原始文章
留言 106
  • 𝓒𝓱𝓾𝓷𝓰
    他媽的台灣哪裡有國產汽車,別人品牌拿來組裝變國產,國產還賣這麼貴,人家賓士,BMW在地國產都買得起,我們所謂的國產,都貴到買不起⋯
    1天前
  • 俊驛
    機車的稅也要降啊! 國內買的價錢比外國貴1倍真的誇張
    1天前
  • Crystal yang
    台灣哪有什麼國產車?都是從中國化整為零進來台灣組合假裝成國產這樣的產業國家還要年年補助!納稅人的錢就不是錢嗎?
    2天前
  • 何風
    不是降低進口車關稅 該降的是零組件關稅 很多國外車種都是零組件進口後組裝,稅在這邊! 只要零組件降低關稅,台灣組裝廠的人不會失業,車價也有望降低,只是砍掉進口車關稅會變成零件太貴,因為零件沒降!
    2天前
  • Chin
    和泰前三季 eps 27感謝財政部 門神 拔好拔滿 賣貴貴
    1天前
顯示全部