國內

臨停接送被開紅單不通情理? 高市交大:依法開罰

中央通訊社
發布於 2020年07月07日09:17

(中央社記者侯文婷高雄7日電)高雄市議員郭建盟接獲民眾陳情,指6米消防通道兩側畫紅線,臨停接送老弱婦孺就遭開單,認為規定不通情理。高市交通大隊表示,這是依法開罰,想改紅線禁臨停規定得看中央。

郭建盟日前接獲民眾陳情,指高雄市六合路6米巷道兩側畫紅線不合理,他今天上午協同高雄市警察局交通大隊、高雄市交通局等單位到現場會勘。

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吳姓陳情人表示,他在家門口臨停30秒接小孩,卻遭人檢舉吃罰單,質疑若有孕婦或身障者需在家門前上下車,該如何是好?

目前高市交通局列管的6米紅線消防巷道共有232條,高雄客運復康巴士課長巫錦勝說,有身障者住在6米紅線消防巷道,司機臨停讓病患上下車,就遭檢舉,公司幾乎每月都收到罰單,罰鍰得由司機吸收,造成負擔。

郭建盟表示,罰單照片凸顯住在消防巷道內的窘境,6米巷道兩側畫什麼線都不太合理,紅線妨礙老弱婦孺臨停上下車,改黃線又阻礙火警救災,希望將問題反應給交通部,修法找解方。

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高雄市交通大隊執法組長陸正廷表示,「法律有規定的事情,警察不能不去做」,民眾拍照檢舉,確認違法事實明確,警方就會依法開罰,民眾若有臨停接送需求,應在無劃設紅線處上下車,再步行前往目的地。

警方表示,紅線禁止臨停屬全國性一致範疇,若要更動,只能等待中央修法解決。(編輯:陳俊碩)1090707

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留言 36
  • 😁
    修法 特殊車種 可臨停紅線幾分鐘就好了啊!
    2020年07月08日08:16
  • ☭ིུ⊀॓॔✰ེ彤ོ✰ིུ॓॔⊁𓏢ོིཻ
    台灣法律就是這樣 巷弄都紅 身障怎麼上下車 人會老家裡都會遇到 誇張這樣以後身障業者怎麼服務這些需要幫助的人就醫 希望有變通以及時間來協助
    2020年07月08日07:51
  • 陳姸潔
    啊不就道路規劃有問題 不要求政府改善 整天只會說塗銷紅線 接著說國外多好多好 硬體就已經不良 還想要用路人有好素質嗎?
    2020年07月08日06:57
  • 法是人訂的,不是法一定真的對,有些喊修什法修什麼法,喊什麼的,當然是覺得這法已經不適合使用。
    2020年07月08日06:33
  • JC
    違規檢舉有什麼不對?你不要違規誰會檢舉你?講的很有同情心一樣
    2020年07月08日06:30
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