台灣高鐵自2007年1月通車後迄今,已經有長達16年的歷史,也逐漸成為國人們通勤、旅遊的交通工具首選。不過,就有網友發文抱怨,認為過去高鐵只有在連假期間才會人擠人,無奈如今就連平假日上下班時間,也會有大批自由座乘客站進對號座車廂,導致他根本無法起身上廁所。貼文曝光後,立刻引發眾人熱議。
原PO在PTT八卦板以「高鐵是不是已經失衡了?」為題發文指出,高鐵過去只有在連假期間,才會吸引大量旅客搭乘,但現在就連平日通勤時間、週末晚間,車廂內更是會被人潮擠爆,就連對號座車廂也會塞滿購買自由座站票的旅客,導致有些對號座旅客根本無法起身上廁所。
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原PO坦言,隨著高鐵越來越多人搭乘,到了連假期間根本就像「印度火車」一樣,可能還有自由座旅客偷偷站進商務艙車廂內。對此,原PO忍不住感嘆,高鐵過去剛推出的時候,本來主打「高級」、「快速」2大指標,並且把主要客群設定在中產階級以上,結果卻演變成眾人搭高鐵、沒人搭台鐵,質疑「是不是本末倒置」?
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貼文曝光後,立刻引發網友們熱議,不少人就點出高鐵逐漸成為交通工具首選的關鍵,「因為台灣人寧願花錢來買時間吧」、「從自由座出現後一切都毀了」、「絕對的對號座制度,才是正常的高鐵」、「區間化啊,到底搞一堆站幹麻」、「因為台鐵會誤點」、「其實是客運被搶走的乘客最多」。
介中 你如果觀察力夠敏銳,你會發現年輕學子都開始搭高鐵,以前學生回家都坐台鐵,少子化後都搭高鐵來回!還有台灣滿路都是汽車,機車比汽車少!
2023年09月29日08:18
霖 要限制自由座的人數才是重點吧,為了賣站票,所以超賣,還是要有個極限。
2023年09月29日08:39
李宜明(黎明) 這網友是不知道在過中秋節連假膩?
2023年09月29日08:03
李先生 沒人叫你連假還要出門啊
2023年09月29日08:21
🍀陳棟瀧(羽彤) 不然你們以為高鐵是如何從虧損轉成有盈餘的!
2023年09月29日08:20
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