本次日本年度風雲車冠軍由Honda Freed拿下,真的有機會導入台灣嗎?
日本每年都會舉行風雲車年度大賞,集結日本當地新上市車款來評選,本次冠軍由Honda Freed拿下,評審團表示:Freed在日本市場喜好的廂式家庭車中做出變化,更時尚、機能性強,還有節能的油電動力,輔以合適的價格,使其在各方面都難以挑剔,風雲車冠軍實至名歸。
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Freed造型簡潔俐落,車頭風格流線,尾部則透過方正造型讓座艙空間最大化,當地除了標準款外觀之外,另配合時下消費者偏好,推出了「Crosstar」跨界風版本,在外觀上透過防刮塑料來營造Outdoor氛圍的主題風格。
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座艙風格透過多層次的鋪陳,保留了不少實體按鍵,雖然視覺上略感繁雜,但布局仍不失美觀。駕駛座前方的7吋數位儀錶採內嵌式設計,與儀錶台造型相整合,觸控螢幕在當地非標準配備,車主可視需求另外安裝。
Freed在當地提供雙排五座、三排六座或三排七座的座椅配置,滿足不同客群所需。符合Level 2駕駛輔助等級的Honda Sensing系統,則在新一代Freed上列入全車系標準配備。
Freed與現行款Fit共享開發平台,在當地提供兩種動力選擇,分別為1.5升汽油和1.5升e:HEV油電,前者具備118hp/14.5kgm的輸出,後者則結合106hp/13.0kgm汽油引擎和123hp/25.8kgm的電動馬達共同驅動,並提供前驅或四驅車型可選。
有鑑於目前台灣市場狀況,小型MPV賣最好的Toyota Sienta停產在即,台灣本田若能引進Freed,市場立足點很強,不過目前台本尚無明確規畫,加上Freed僅有右駕版本,要導入有一定困難度。