國產車變「國慘車」　時力：業者應先降價、提升安全配備

台灣國產車銷量節節敗退，從2015年年賣9萬輛，掉到如今年賣2萬多輛，業者警告再過5年台灣國產車產業將步上澳洲後塵，國產車將會玩完。時代力量對此表示，國產車業者應先檢討，降低車價，並提升安全配備。

時代力量立法委員徐永明今(18)日於經濟委員會質詢經濟部長沈榮津、經濟部工業局副局長楊志清。

目前台灣進口車市占率已高於進口車，車輛公會蔡文榮理事長警告，如果國產車產業垮掉，整體國產車與供應鏈體系30萬工作人口將面臨生死存亡，台灣汽車整車與零組件約4000億元的產值更會從此消失。在國內六大汽車製造業者呼籲下，經濟部提出調降9項汽車關鍵零組件進口關稅。

不過，徐永明認為，進口車市占率已大幅超過國產車，經濟部因此為搶救國產車而讓國產車9項零件進口免關稅。徐永明強調，國產車最被詬病就是安全配備不好，但售價又直逼進口車。

徐永明呼籲，相關汽車零件在免關稅後，國產車成本下降應如實反映至國產車售價，否則無法達到應有效果。沈榮津則回應表示，會針對國產車後續售價情形進行追蹤。