先復飛再投資 交部打臉本末倒置

遠東航空停飛42天，董事長張綱維昨再度出面召開記者會，宣布找到投資人願意挹注30億資金，但進場前提是政府同意遠航復飛，或至少開出復飛條件。交通部批評，張把順序弄倒，應該是先讓資金進場，就能馬上申請復飛，而且遠航已停飛太久，無論廢照與否，5階段審查都必須重新來過。

蔡孟哲等人集資30億

遠航去年12月12日突然宣布停飛，儘管董事長張綱維隔日出面解釋是「烏龍一場」，但遠航至今沒有申請復飛，而且發不出員工12月薪資，交通部已在進行廢照程序。

張綱維表示，遠航需要募到30億資金，現在已經找到，以蔡孟哲為首的中部投資人願意挹注資金，前提是政府必須要同意遠航復飛，或至少看到復飛條件，例如要什麼資料、復飛的條件、補足多少資金、做什麼準備等，資金才會真正到位，如果真的廢照，等於判遠航死刑，投資就不會進來了。

蔡孟哲22日指出，經內部昨晚積極開後會，不論本土及新加坡企業界的意願都很高；未來如果取得遠航經營權後，至少需再增資新台幣40億元。蔡強調，只是在評估當中，若遠航不能復飛就不考慮投資。

交通部指出，不論廢照與否，如有投資人有意願投資遠航，均可依民航法相關規定提出申請，且為維護飛安，均須經過民航局5階段審查。此外，遠航違反民航法第48條無預警停航，民航局根據事實認定，已經報請交通部廢止其民用航空運輸業許可證，遠航資金到位與否，與其無預警停航之事實無關。

交部指5階段審查重來

「春節就算沒有遠航，都還是可以過！」交通部政務次長王國材說，遠航把順序弄倒，不是交通部宣布復飛，資金才要進來，而是資金先進來，就可馬上申請復飛，5階段審查必須重走，否則無法確保飛安。