長榮罷工事件越演越烈，除已嚴重影響國際航班，預計在七月前，長榮航空將被迫取消875航班，將有約17萬名旅客受影響。針對長榮罷工事件，或許站在勞工的權益來說，爭取權益乃為自由表現，但基於整體公司利益、旅客權益，爭執不休的罷工恐沒有更多的正當性。
本文認為各行各業接有辛苦的一面，航空從業人員也不例外。然而若比較長榮航空的員工福利，無論是空服員或地勤人員皆比國內航空優渥，加上長榮航空近幾年頻頻獲利，回饋機制也時常運作，長榮航空仍年年被獲選為「全球十大航空」，由此可見長榮公司雖然並非公營企業，但無論以獲利表現、飛安紀錄與投資情況、旅客評價，長榮皆能成為台灣最大/好的航空運輸業，此時此刻的罷工仍無損於長榮航空在全球的地位與聲譽，因此本文認為罷工應適可而止，畢竟台灣社會已付出巨大成本。
從長榮罷工事件，不禁讓作者思索台灣一群默默從事飛行工作的職業軍人，攤開資料顯示，無論三軍皆有「飛行部隊」，無論是空/地勤人員，從事的工作皆相當具有危險性，基於保家衛國的原則，軍方飛行員時常24小時待命警戒，台灣今天能持續捍衛領空安全，不知道背後是多少飛行員出任務的付出。假使遇見天災，空軍或陸軍的「旋翼機部隊」更時常以高出勤率聞名，空地勤人員在救援第一/國家命令的原則下，必要時仍會超時進行飛行任務。本文好奇的是，這些年來絲毫不見軍方飛行員抱怨超時工作，每位飛行員與地勤人員皆是賣命工作，任務完成後也沒有任何的津貼。試問：長榮空服員有無軍方飛行員如此辛苦嗎？所執行的飛行任務有比軍方空地勤人員危險嗎？如果沒有為何要犧牲旅客權益來成全冠冕堂皇的罷工行動？
基於職業選擇的自由，有心從事民航業的專業人士必須有一定認知，無論您是飛行員/空姐/地勤人員，航空業的壓力絕對會比任何一個職業來得大，加上其專業性相當高，若能成為其中一員本身已是相當卓越，假使認為民航業必須朝九晚五的工作，或是毫無顧忌地爭取從業人員的權益，恐怕不適合從事民航工作！（推薦閱讀：首位立委探視長榮罷工 鍾孔炤：罷工不是洪水猛獸，是勞工窮極一切努力後的最後手段）
＊作者為時事評論人
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Albert 仔細端看罷工的訴求合乎理與法 ? 如果任何人是資方，會接受工會的訴求 ?
2019年06月25日23:23
高沛儷（Tina） 民進黨為了選票 對華航的罷工予取予求 反正是納稅人的錢 造成長榮空服有樣學樣 政府無能留下的爛攤子 公會以為會像華航一樣全盤接受吧
2019年06月26日00:20
Hill Lou 講的真中肯，覺得別人文章是垃圾自己也是垃圾
2019年06月26日00:41
小鼎 本是同根生，相煎何太急。
2019年06月25日23:59
phoenix 長榮罷工的空姐們：
我不知道
妳們所學的專業知識會比醫生所學的專業知識難學嗎？
妳們工作的辛苦會比那些都病到吊著點滴還必須照顧病患的護士辛苦嗎？
妳們流的汗會比頂著三四十度高溫在工地做工的工人多嗎？
妳們對顧客的愛心會比那些長年當病患看護的人員多嗎？
妳們的雙手在工作時會比那些修車的技工髒嗎？
妳們的工作環境會比每天收垃圾的環保人員臭嗎？
妳們站立的時間就一定會比百貨公司的櫃姊站得久嗎？
妳們的安全風險會比隨時冒生命危險衝入火場救人的消防員高嗎？
這些當空姊該有的辛苦是妳們決定當空姐前完全不知道的嗎？
妳們在去長榮服務所應有的報酬和福利在妳們進長榮應徵前一無所知的嗎？
各行各業都有他們的苦，若一不爽待遇就不顧旅客權益的處理方式，就如同在妳或妳的親人朋友遇上嚴重受傷或疾病，但醫師或護士卻因自己的勞動權益在罷工，眼睜睜看著病患病死或痛死在病床上，然後這些醫護人員再把責任推給醫院和經營者，這些罷工的空姐又做何感想，如果這些傷病是妳自己或妳的父母孩子或丈夫，妳能接受嗎？妳們一直要別人了解妳們的苦，要社會將心比心，那妳們在選擇罷工時又何嘗將心比心乘客的苦與社會大眾的無辜
2019年06月26日03:12
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