韓市府決策輕軌停工 捷運局同仁：無所適從且挫敗

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高雄持續往「輕軌成圓」目標邁進！高雄環狀輕軌通車路段，預計在今年10月由C20再延伸至C24，營運路線共17.1公里，服務範圍可由現行26站增為31站，屆時民眾可從高鐵左營站至捷運紅線凹子底站，搭乘輕軌直接轉乘至美術館園區、駁二藝術特區或亞洲新灣區等處。

針對輕軌建設期程，捷運局總工程司王彥清今(3)日在市政會議上報告「輕軌建設成果」時提及，前市長韓國瑜上任後便宣示輕軌工程暫緩，雖然捷運局於108年2月開始陸續舉辦五場公聽會、20場專家學者委員會，會中建議輕軌原路線應續建的結論，然而韓市府當時並未做出決策，更在同年11月13日發文核定大順路段停工，導致輕軌持續停擺，當時市府的決策不明，一度讓捷運局基層同仁感到無所適從與深深挫敗。

捷運局長吳義隆表示，陳其邁市長自109年8月24日上任後，即指示副市長林欽榮積極召開跨局處研商會議，並導入科學化的數據佐證，進行相關噪音及VISSM交通動態科學模擬分析，結果皆為正向，市府團隊旋即提出「9項優化調整方案」及「2項行政配套措施」，更針對輕軌二階沿線根據原路線優化方案進行民調，獲得超過七成民眾支持。陳市長在109年11月10日即召開輕軌復工記者會，宣示輕軌正式復工，回應廣大市民對便捷交通的期待，讓輕軌成圓邁步向前。

林欽榮強調，市府團隊根據市長指示，規劃出輕軌的「九大優化方案」，全由現在的市府團隊發想並執行，也感謝捷運局的辛勞，特別向第一線人員致上謝意。

吳義隆表示，輕軌復工之後，陸續在110年達成大南環(C32-C1-C17)及鐵路園區段C17-20路段通車，就在今年10月5日，將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站，高雄環狀輕軌也可望於112年底全線通車。

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