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增添熱血跑魂! Subaru WRX 「赤焰馭望/STI 空力套件」 實拍

小七車觀點
更新於 22分鐘前 • 發布於 7小時前

Subaru 總代理台灣意美汽車今 (10/28) 日選於內湖營業所 (台北市內湖區新湖二路250巷33號) 舉行「全新 Subaru WRX赤焰馭望 / STI 空力套件 媒體預賞會」。本站《小七車觀點》第一時間抵達現場進行實拍,帶領讀者搶先瞭解其不同之處。

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外觀方面,搭載赤焰馭望 / STI 空力套件的 Subaru WRX 在維持既有輪廓之下,主要針對車頭、側裙、以及車尾的黑色防刮空力套件下緣進行紅色漆面妝點,同時可見擁有專屬 STI 銘牌以驗明正身;此外,車頭的黑色六邊形水箱罩內部也換上更具運動風格的蜂巢狀設計。另再搭配上 3D 運動空力鴨尾、18 吋雙色切削鋁合金輪圈等。

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內裝方面,依然維持原先車艙鋪陳,並大量採用麂皮材質配上紅色車縫線搭配類碳纖維飾條點綴,標準配置 D 形真皮方向盤、運動化跑車座椅、雙圓式搭配中央彩色液晶螢幕、11.6 吋中央資訊直立螢幕 (支援智慧手機連線 Apple CarPlay™ & Android Auto™)、雙區恆溫空調系統、電子手煞車、Harman Kardon 音響系統 (11 支揚聲器)、EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統 (符合 Level 2 半自動駕駛技術) 等等。

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動力配置方面,Subaru WRX 搭載代號 FA24 的 2.4L 水平對臥渦輪增壓引擎,提供 275ps/5,600rpm 最大馬力及35.7 kgm/2,000~5,200rpm 峰值扭力,搭配 SAWD 對稱式全時四輪驅動系統以及 Lineartronic CVT 無段變速系統 (可模擬 8 速,並設有換檔撥片可供調整)。電子懸吊系統以及個性化駕駛風格具備四種模式選擇。SGP (Subaru Global Platform) 全球模組化底盤以及 Inner Frame 車體結構技術大幅提升車體剛性並降低車身重心。懸吊採前麥花臣支柱式附扭力平衡桿、後雙 A 臂懸吊式附扭力平衡桿的配置。

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WRX 車系自 2014 年時從 Impreza 獨立為代號 VA 的第一代 WRX 車系後,延續其水平對臥四輪驅動運動房車的指標意義,堅守其承繼經典的拉力賽血統,在國內市場也均有充滿熱忱的族群持續支持。

而第五代大改款 Subaru WRX 車型自 2023 年 5 月 16 日由台灣意美汽車正式導入後,如今迎來「赤焰馭望 / STI 空力套件」,在外觀上擁有更熱血的視覺張力,應能再度撫獲更多潛在買家入主。

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