大改款Transporter動力選擇豐富，首次提供油電、純電選項，讓這輛商用車更具經濟性！
T7世代Transporter貨車、Caravelle客車終於來了，在與Ford商用車合作協議下，兩款新車採用與Tourneo相同平台打造，與先前2022年發表的T7 Multivan的MQB底盤不同，讓T7陣容三款車型自用、商用屬性分野更加清晰。
Transporter、Caravelle動力選擇很豐富，首波提供柴油109hp、148hp、168hp三種輸出，以及229hp綜效馬力的插電式油電版本。未來也將提供純電選擇，以64kWh電池容量，提供134hp、215hp、281hp三款動力。
依據動力不同，驅動形式也有所差異，入門柴油、插電式油電皆採用前輪驅動，4Motion四驅系統要148hp、168hp兩款柴油才有配置。電動版本則是後驅、四驅兩種選項。
雙車型提供標準軸距、長軸兩款車身形式，這次也加入PanAmericana外觀套件，有大量防刮飾板元素進駐，讓外觀看起來多點跨界感。
全車系標配LED頭尾燈，Caravelle高階配有矩陣式頭燈，比起貨車版也多出鍍鉻飾件、專屬輪框，還有客座深色玻璃設計，讓使用感受更為高級。
新款Transporter比上一代更寬、更長，擁有更出色的置物空間表現，最大載重可達1.33噸，並且提供2.8噸牽引力(舊款2.5噸)，對於商用車來說，更好放、載更多，就是最有感的進化。
座艙上來說，Transporter提供6人座選配，Caravelle則標配9人座，座椅用料也更高級。兩款車型都有12.0吋數位儀錶+13.0吋中央螢幕，自排車型排檔桿移至方向機柱，為中控台騰出更多置物小空間，在科技感、機能性上都較過往進化。全新Transporter、Caravelle將於2025年初於德國先發，起售價3.9萬歐元。
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