自從在去年 2023 東京移動展，推出全新概念跑車 Prelude Concept，並且已著手實現 Prelude Concept 量產，讓 Honda 本質迷興奮不已，日媒更透露最新消息，Prelude 除了有 CVT 變速箱，Honda 還打算為它增加油電動力匹配手排變速箱的選項，最快 2025 年下半年會亮相。
Honda 對於 Prelude 的規格可說是保密到家，但日媒《Bestcarweb》依然取得了情報，內容指出 Honda Prelude 除了以節能高效為訴求的 CVT 無段變速箱，也會提供六速手排變速箱的選項，而這也將是從 CR-Z 停產之後，第一款在油電動力加手排的 Honda 車款。
Prelude 可能也會與 Honda Civic 共享開發資源，但兩者仍有所區別，Prelude 會是雙門運動轎跑車，Civic 則是五門掀背與四門房車。
有關 Prelude 的動力，有很高的機率會是以 2.0 升四缸引擎搭配兩組電動馬達，比照 Civic 與 Accord e:HEV 方式，在更好的節能表現外，也提供出色的加速力。
1978 年問世的前驅雙門轎跑車 Prelude，歷經五代車型在 2001 年停產。以低趴和流線感為主要的特色，加上 Honda 引以為傲的 DOHC 雙凸輪軸技術與 VTEC 系統，讓 Prelude 在高轉速下帶來強勁動力輸出，後來的車型也順應科技進步導入更多配備，像是四輪轉向系統、限滑差速器來提供更好的路面控制能力，難怪 Prelude 第二代、第三代在市場大受歡迎，還獲得「約會用車」的美名，第四代更曾是 Honda 創辦人本田宗一郎的座駕。
不只是 Prelude 即將復出，Toyota 的經典跑車 Celice 也蠢蠢欲動，也有極高機率重出江湖，會採 2.0 升渦輪引擎，並且有手排與自排變速箱兩種選項。
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