【消息來源/ iCharging】
隨著電動車市場的快速發展，充電基礎設施的完善成為推動綠能交通的關鍵。2024 年 9 月 10 日，中興電工 iCharging 正式宣布第三期國道服務區充電站建置計畫全面完成，六座全新的快充站同步啟用，這標誌著中興電工在綠能低碳交通的重要里程碑。
新增 6 座快充站，布局國道綠能充電網路
本次啟用的 6 座高速公路服務區充電站分別位於石碇、新營南、新營北、古坑、西螺南及西螺北服務區。這些站點的啟用，不僅讓中興電工 iCharging 在國道沿線的充電站數量增加至 16 座，還進一步提升了國道充電網的覆蓋範圍。現在起電動車車主不用再預先充電再上國道，讓長途行駛不再因為充電而感到焦慮。
自 2022 年 iCharging 在國內啟用第一座高速公路服務區快充站以來，國內電動車掛牌數已從 1.7 萬輛快速增長至超過 8 萬輛。這樣的市場成長反映出充電設施的完善對電動車普及的重要推動作用。
此次新建的充電站皆採用高效能充電設備，部分站點更配備 350kW 540A 超高速充電樁，讓車主可以快速補電。此外，iParking APP 推出會員優惠，每度電 9.2 元。
本次新營南、新營北的充電車位是大小型車共用，進一步提高了車位使用的靈活性，為物流業者及小型電動車主提供了更加便利的充電解決方案。
升級一期充電站設備，持續優化充電體驗
除了 6 座新站的啟用，iCharging 也對第一期建置的充電站進行了設備升級，包含湖口南、湖口北、清水及東山服務區的充電站，將設備升級至 350 kW 充電樁，進一步提升充電效率，縮短等待時間，為用戶提供更優質的充電體驗。
推動充電漫遊，增進用戶便利
中興電工致力於推動綠色交通發展，同時積極促進共享充電網路。2024 年底，預計與源點科技 EVOASIS 的 OCPI 充電漫遊合作將正式啟用。這項合作讓 iCharging/iParking 及源點會員都能在雙方的充電站上進行無縫的跨平台充電，進一步提升用戶的充電便利性。這項充電漫遊技術將打破各家充電服務商之間的限制，實現真正的共享充電網絡。
1 年內減少 128 座大安森林公園碳吸附量
iCharging 高速公路服務區充電站導入儲能系統（BESS）與氫能備援電力系統，結合能源管理系統（EMS），有效削峰填谷，減少用電損耗並避免超約。EMS 系統在尖峰時段釋放電力，減少對電網依賴並提升穩定性，預計一年內減少相當於 128 座大安森林公園的碳吸附量。
中興電工以技術領先為根基，通過持續創新與強大的充電網絡，將繼續引領台灣電動車充電基礎設施的未來發展，為全台電動車主打造更便利、更可靠的綠能交通網絡。未來也將持續與政府及合作夥伴攜手，共同推動台灣的綠能交通發展，為達成 2050 年淨零排放目標貢獻力量。
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